Das Ferrari Daytona-Trio steht zum Verkauf
AUKTION – RM Sotheby’s verkauft alle drei Karosserievarianten des Ferrari 365 GTB/4 Daytona online.
Überspringen Sie die Anzeige Überspringen Sie die AnzeigeEs gibt keine Hinweise darauf, dass diese drei Ferrari Daytonas – eine Berlinetta, ein Spyder und eine Competizione-Version – aus derselben Sammlung stammen. RM Sotheby’s hat sich jedoch entschieden, sie bis zum 26. Juni gemeinsam in einer Online-Auktion anzubieten. Alle drei Daytonas haben eine hervorragende Herkunft. Die straßentaugliche Berlinetta hat seit ihrer Auslieferung 1972 nur 3.200 Kilometer zurückgelegt. Dieses Exemplar wurde vom Radio- und Fernsehmanager und Autosammler Willet H. Brown aus Los Angeles neu erworben und ist wohl eines der originalsten im Umlauf. Der heutige Besitzer erwarb diesen Daytona 1995 aus Browns Nachlass und befindet sich in einem bemerkenswert gut erhaltenen Zustand.
Die Spyder-Version des Daytona ist das 110. Exemplar der 121 Fahrzeuge umfassenden Serie. Das 1973 neu nach Südkalifornien ausgelieferte Fahrzeug befindet sich seit fast 40 Jahren in einer der bedeutendsten Ferrari-Sammlungen der Welt. Wie die Berlinetta hat auch sie seit Verlassen des Werks weniger als 3.200 Kilometer zurückgelegt. Der Schätzwert dieses Spyders liegt zwischen 2 und 2,5 Millionen Dollar.
Der erste Daytona Competizione der dritten Serie
Der 365 GTB/4 Daytona Competizione hat die Fahrgestellnummer 16343 aus dem Jahr 1973. Dieses Fahrzeug ist das erste von fünf Daytona-Rennautos der dritten Serie, die von Ferrari gebaut wurden. Diese Berlinetta wurde neu an Luigi Chinettis amerikanisches NART (North American Racing Team) ausgeliefert und nahm 1974 an den 24 Stunden von Le Mans sowie dreimal an den 24 Stunden von Daytona teil, nämlich 1973, 1975 und 1981. Ihr Renndebüt in Daytona wurde den Franzosen Jean-Claude Andruet und Claude Ballot-Lena anvertraut, die ihre Karriere später beendeten. 1975 erreichte die Berlinetta ihr bestes Ergebnis mit einem 7. Platz in der Gesamtwertung und dem ersten Platz in ihrer Klasse für John Woodner und Fred Phillips. Der ehemalige Daytona der NART-Gruppe 4 ist für Veranstaltungen wie die Le Mans Classic zugelassen und wird auf 5,5 bis 7,5 Millionen US-Dollar geschätzt.
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