Chiny przygotowują się do zaprezentowania krajowych myśliwców na Paris Air Show

Chiny zaprezentują wyprodukowane w kraju myśliwce i inne samoloty podczas 55. Paris Air Show we Francji.

We wpisie zamieszczonym na korporacyjnym koncie WeChat firmy Aviation Industries Corporation of China (AVIC) podano informacje o pojazdach, które zostaną zaprezentowane na targach we Francji.

W poście podano, że zostaną zaprezentowane skalowane modele myśliwca stealth J-20, myśliwca stealth J-35A i myśliwca J-10CE.

J-20, pierwszy chiński model samolotu piątej generacji, został zaprojektowany jako myśliwiec przewagi powietrznej. Samolot stealth, który unikał radarów, odpowiednik amerykańskiego modelu myśliwców „F-22”, został wprowadzony do służby w 2017 r.

Zaprojektowany jako odpowiednik amerykańskich myśliwców F-35 piątej generacji, myśliwiec „J-35A” jest znany jako drugi model piątej generacji opracowany przez Chiny. Kiedy ten model wejdzie do wyposażenia sił powietrznych, Chiny staną się drugim krajem po USA, który będzie miał dwa oddzielne modele myśliwców stealth.

J-10CE, eksportowa wersja chińskich myśliwców J-10 czwartej generacji, wysunęły się na pierwszy plan dzięki przewadze, jaką zapewniły w konflikcie między Pakistanem a Indiami w zeszłym miesiącu. Poinformowano, że J-10CE używane przez Pakistan zestrzeliły pięć indyjskich myśliwców, w tym trzy francuskie „Rafales”, w walce powietrznej.

Myśliwce J-10CE są używane tylko przez Pakistan, poza Chinami. Pakistańskie Siły Powietrzne zamówiły 36 modeli eksportowych „J-10CE” i 250 pocisków „PL-15E” w 2020 r. Pierwsze 6 samolotów zamówionych przez Pakistan zostanie dostarczonych w 2022 r., podczas gdy 20 samolotów weszło do służby w Pakistańskich Siłach Powietrznych do tej pory.

Wiadomo, że oprócz Pakistanu, myśliwcami J-10CE interesuje się również Egipt.

Oprócz samolotów myśliwskich, na targach zaprezentowane zostaną m.in. modele samolotów wojskowych, m.in. wojskowy samolot transportowy Y-20, wielofunkcyjny śmigłowiec Z-20, śmigłowiec szturmowy Z-10ME, uzbrojony bezzałogowy statek powietrzny rozpoznawczy (BSP) G-11 oraz uzbrojony bezzałogowy statek powietrzny rozpoznawczy Wing Loong-2.

Z drugiej strony AVIC zaprezentuje również makietę modelu „AG600M”, produkowanego w Chinach dużego samolotu amfibii AG600, który otrzymał licencję produkcyjną 11 czerwca i został opracowany specjalnie do gaszenia pożarów lasów.