No Bullerbü: anche la Svezia ha grossi problemi

Una cosa è chiara: la Svezia è la destinazione da sogno per molti tedeschi. Il regno scandinavo appare a molti come un paese quasi perfetto, con gente profondamente rilassata e pacifica. Un luogo dove è possibile sfuggire al caos e alla frenesia del mondo esterno, immergendosi nell'idillio di Bullerbü e nelle accoglienti serate estive in una casetta di legno rosso scuro in riva al lago.

Naturalmente, questa è solo finzione. Anche in Svezia, i residenti sono afflitti da problemi di ogni genere. Le cose non vanno lisce nell'estremo nord. E le azioni della gente e dei politici non sono affatto esenti da fratture e compromessi.

Lo si può capire non appena si scende dall'aereo all'aeroporto di Arlanda a Stoccolma. Il Paese natale di Greta Thunberg potrebbe averci dato il neologismo "vergogna del volo" ("flygskam"). Imperterriti, gran parte degli svedesi continua a viaggiare dall'altra parte del mondo ogni anno. Sono più che felici di sfuggire alle buie giornate invernali e, soprattutto intorno a Natale, molti vogliono rivivere l'estate. Questa è proprio la stagione che da queste parti fa solo una breve apparizione.

Quasi a voler mettere a tacere la coscienza, praticamente ogni prodotto nei supermercati tra Kiruna e Trelleborg reca un'etichetta ambientale intelligente. Ce ne sono parecchie. La sostenibilità è molto apprezzata nella società svedese e sembra essere un buon argomento di vendita: proprio accanto al suo reparto frutta più che ben fornito, la catena di supermercati ICA nel sud di Stoccolma offre frullati freschi e annuncia con orgoglio quanta frutta è stata risparmiata dallo spreco. Ciò che a prima vista sembra fantastico, a un secondo sguardo solleva dubbi: l'esposizione della frutta deve davvero essere così traboccante? Dopotutto, è la frutta che causa le eccedenze.

Certo, questa osservazione quotidiana può sembrare un'inezia. Ben più grave è il metodo di disboscamento a raso utilizzato per gestire la silvicoltura su scala industriale in questo Paese, che è 1,3 volte più grande della Germania. E questo metodo mina ogni ideale di sostenibilità. Nelle foreste più oscure, la forza bruta della meccanica viene utilizzata per sfruttare massicciamente le monocolture in difficoltà.

Taglio a raso nella Svezia settentrionale: la nostra foto mostra come i tronchi degli alberi vengono trasportati via a Jokkmokk (Lapponia svedese).

Fonte: IMAGO/TT

Ambientalisti, dal WWF a Greenpeace, lamentano che le grandi aziende stanno invadendo sempre più le ultime foreste naturali svedesi, in gran parte incontaminate. Ogni anno, affermano, la loro superficie si riduce di qualche punto percentuale. Alberi secolari vengono abbattuti, ecosistemi intatti scompaiono, per poi essere trasformati in carta igienica. Un vero e proprio scandalo ambientale, che, sostengono gli attivisti, si adatta fin troppo bene all'attuale clima politico del Paese.

Di fatto, il governo conservatore di minoranza del Primo Ministro Ulf Kristersson, che conta sul sostegno di un partito di estrema destra in parlamento, ha ribaltato diversi ambiziosi obiettivi climatici da quando è entrato in carica nell'autunno del 2022. Anche se naturalmente interpreta la situazione in modo molto diverso. Pur frenando, ad esempio, l'ulteriore espansione dell'energia eolica, il governo afferma ripetutamente che la Svezia è pienamente impegnata a favore di fonti energetiche rispettose del clima. Questo include anche l'energia nucleare a zero emissioni di CO₂, per la cui rinascita la coalizione intende persino stanziare diversi miliardi di dollari in prestiti .

Il fatto che il governo abbia abolito il Ministero dell'Ambiente, precedentemente indipendente, e lo abbia incorporato nel Ministero dell'Economia non è una coincidenza, ma piuttosto l'espressione di un cambiamento politico fondamentale. Con questo riallineamento politico, il bilancio destinato alla ristrutturazione ecologica dell'economia è stato sommariamente dimezzato. I politici giustificano tali tagli sostenendo che rinunciano a ingenti entrate fiscali, pur lasciando alle aziende ampio margine di innovazione e investimenti. Negli ultimi anni, si è assistito a una vera e propria orgia di tagli e abolizioni fiscali: le laute imposte su successioni, donazioni, patrimonio e proprietà appartengono ormai al passato. Solo poche settimane fa è stata abolita la tassa sui viaggi aerei. La Svezia, il paese con la tassazione elevata? C'era una volta.

Anche le tasse su benzina e gasolio sono state ridotte, poiché il governo Kristersson mira a rendere nuovamente accessibile e più attraente la guida dei vecchi motori a combustione. Un ampio programma di rottamazione ha sostituito gli incentivi mirati all'acquisto di auto elettriche in vigore dal precedente governo socialdemocratico. Alla luce di questi sviluppi, chi potrebbe biasimare la casa automobilistica svedese-cinese Volvo per aver abbandonato i suoi piani originali di eliminare gradualmente i motori a combustione entro il 2030?

Il governo sta liberando fondi per la costruzione di nuove autostrade attingendo a fondi originariamente destinati alla ristrutturazione e all'ampliamento della fatiscente rete ferroviaria. Le ferrovie potrebbero utilizzare urgentemente questi fondi. Viaggiare sui binari ha spesso lo stesso fastidioso effetto sui passeggeri che in Germania. L'anno scorso, i treni in Svezia erano più puntuali che mai.

Un tram sulla linea 7 a Stoccolma: quest'estate molte partenze sono state cancellate perché non ci sono abbastanza tram disponibili.

Fonte: IMAGO/TT

Non è affatto certo che qualcosa funzionerà. In queste giornate estive, i turisti nella capitale che vogliono prendere la linea 7 del tram per raggiungere le attrazioni dell'isola di Djurgården sperimentano questa esperienza ogni giorno. Diverse partenze vengono cancellate perché non ci sono abbastanza veicoli disponibili. Allo stesso tempo, ci sono enormi restrizioni sulla linea verde della metropolitana a causa dei lavori di costruzione. Dopotutto, non si tratta solo di modificare le infrastrutture esistenti, ma piuttosto di un investimento da miliardi di dollari: un ramo completamente nuovo della linea verrà collegato.

La maggior parte degli abitanti di Stoccolma è felice che il progetto di costruzione si fermi durante le lunghe vacanze estive. Molti lasciano la città in quel periodo. Gli operai edili, tuttavia, perdono le migliori giornate estive sottoterra e, in cambio, vengono pagati profumatamente, perché i sindacati in Svezia sono estremamente forti. Gli scioperi non si verificano mai perché i rappresentanti dei lavoratori, con un tasso di organizzazione di circa il 70%, riescono sempre a far valere direttamente le loro rivendicazioni.

Quindi, chiunque si chieda perché i supermercati siano aperti la domenica in un paese profondamente socialdemocratico come la Svezia dovrebbe sapere che i dipendenti ricevono il doppio dello stipendio nei fine settimana. Finché le condizioni sono giuste, questi pragmatici nordeuropei sono disposti a sopportare molto. Arrivano persino a far raccogliere la spazzatura il giorno di Natale. L'autore di questo testo ne è stato testimone diretto, con suo grande stupore, diversi anni fa, mentre guardava fuori dalla finestra del suo dormitorio studentesco.

Quando si parla con gli svedesi di ciò che è diverso nel loro Paese rispetto alla Germania, ci si imbatte rapidamente in questioni "classiche" che hanno un immenso potenziale di suscitare controversie in quasi tutti i Paesi. Il sistema sanitario, ad esempio. Nel confronto internazionale, il Paese nordico ottiene punteggi piuttosto alti per questo. Gli svedesi la vedono in modo molto diverso e si lamentano a lungo dei lunghi tempi di attesa dal medico. Lamentarsi di questo è, in un certo senso, un argomento di conversazione generalmente accettato, dove nessuno rischia di dire la cosa sbagliata.

Gli svedesi, d'altro canto, sono molto meno entusiasti della dilagante violenza delle gang o della politica migratoria restrittiva del loro governo, che mal si sposa con l'immagine della Svezia come società liberale e aperta. Quasi nessuno è disposto a difendere con vigore pubblicamente la rigida legge sull'asilo, anche se vota a favore alle urne.

Probabilmente questo ha a che fare con un tratto caratteriale svedese: l'evitare il confronto diretto quando possibile. Discussione, sì, ma oggettivamente, per favore. Con comprensione per le posizioni altrui e con il desiderio di raggiungere un consenso. Se questo non si verifica, l'argomento viene rimandato. E quando si tratta di argomenti delicati, le persone tendono a non approfondirli. Parlare dei propri sentimenti, persino dei propri pensieri? Difficile.

Tuttavia, gli svedesi praticano la massima trasparenza possibile anche sotto un altro aspetto: con poco sforzo, è possibile scoprire quanto guadagna il proprio vicino o collega di lavoro o quali auto sono intestate a loro. Nessuno svedese si stupirebbe mai se dovesse fornire il proprio numero di documento d'identità di dieci cifre al supermercato solo per ottenere una misera tessera cliente con vantaggi altrettanto miseri come quelli comuni qui.

Considerando le nostre preoccupazioni quasi nevrotiche in materia di protezione dei dati, molti tedeschi rimarrebbero a bocca aperta. Soprattutto perché pagare in contanti sembra essere malvisto perché è così scomodo. A questo proposito, la mentalità tra Germania e Svezia non è solo lontana da mondi, ma lontana da galassie.

A volte questo è fastidioso, perché nella Svezia del 2025 le cose non sono così semplici per gli stranieri come lo sono per i locali: possono identificarsi con la loro app BankID e pagare con l'alternativa nazionale a PayPal, Swish, dove gli ospiti devono chiedere uno sconto speciale. In una società in cui qualcuno potrebbe ricevere sguardi freddi per aver parlato al telefono a voce un po' troppo alta in metropolitana, fare tanto rumore per i propri problemi da stranieri può diventare rapidamente scomodo.

Si preferirebbe rimanere in silenzio, come gli svedesi. E sperare che, nel silenzio, il nostro splendido ideale di questo Paese, che si suppone funzioni in silenzio, possa restare tale e quale.