La vita senza macchina: funziona senza

Come quasi tutti i bambini della mia generazione, sono cresciuto con le auto, e spesso a bordo. I miei genitori ne possedevano tre a un certo punto. Per gite, visite o shopping, il motore era sempre acceso. Andavamo in vacanza in camper, spesso percorrendo migliaia di chilometri. Nel cortile davanti a casa c'era una Karmann Ghia in pensione, e al volante sognavo di guidare sulle autostrade di terre lontane. O di leggere fumetti.

A malapena diciottenne, presi la patente. Il mio primo lungo viaggio fu a Parigi, in grande stile, a bordo di una Citroën 2CV, popolarmente conosciuta come "l'Anatra". Anche da studente, dovevo avere un'auto tutta mia. La Golf usata mi costò solo 1.000 marchi, ma mi servì sorprendentemente bene per molto tempo. Lavorai come fattorino e guidai un piccolo furgone nel mio primo impiego. Più tardi, con la mia famiglia, le auto crebbero e divennero i taxi dei miei genitori per andare a scuola di musica o alle partite in trasferta.

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So quanto sia comodo guidare spontaneamente da qualche parte con la propria auto. Serve a trasportare oggetti ingombranti e diverse persone. Serve a navigare lungo la costa del Mediterraneo, cantando a squarciagola con la musica a tutto volume. Serve a guidare verso le Alpi innevate e scintillanti all'alba. Serve a rannicchiarsi in un sacco a pelo sul sedile posteriore. Serve a conversare per ore di qualsiasi cosa mentre il paesaggio scorre lungo il suo percorso. Non c'è dubbio: la propria auto è flessibile, offre libertà e comfort e permette piccole avventure.

D'altro canto, durante i numerosi viaggi si insinuava una sensazione inquietante: doversi concentrare costantemente è estenuante. Il traffico è diventato più frenetico nel corso degli anni e l'aggressività è aumentata. Nei monotoni viaggi in autostrada, contavo i chilometri. Poi mi sono addormentato per la prima volta. Continuavano gli incidenti sfiorati. Le auto si incastravano in autostrada, causando feriti gravi e morti. In città, il traffico snervante a singhiozzo. La ricerca disperata di parcheggio. E per di più, c'era il dibattito ambientale. Prima, il deperimento delle foreste, poi è diventato un quadro più ampio: il cambiamento climatico rappresenta ora una minaccia esistenziale e globale per noi esseri umani. E l'auto è parte del problema.

Di conseguenza, la mia coscienza sporca mi accompagnava sempre più spesso durante i miei spostamenti: "Puoi ancora assumerti la responsabilità di questo?" mi sussurrava all'orecchio. "Non c'è un altro modo?" mi chiedeva. "Sì, certo", risposi, intimidita. "Ma visto che è già qui? E poi, ho fretta, e... e comunque: al ritorno, posso prendere un carico di compost organico al centro di riciclaggio! Beccati questo, coscienza sporca!

Da allora in poi, il suo affascinante fratello, quello con la migliore volontà del mondo, si è messo in contatto con noi e ha avuto più successo: "Ho sempre amato andare in bicicletta. Ora lo facevo più spesso. Avevamo già un rimorchio per bambini; potevamo usarlo per trasportare la spesa e persino gli alberi di Natale. Per i viaggi più lunghi, prendevamo il treno. E quando non potevamo fare a meno dell'auto, usavamo il car sharing. Quando era necessaria una riparazione costosa, vendevamo la nostra auto. Di solito ce la cavavamo bene. Ma a volte i bambini piangevano in casa perché dovevo andare subito a prendere l'auto a noleggio. I viaggi in treno con molti bagagli e un neonato in pannolino non sono soggetti alla tassa sugli spettacoli. Quando poi ci hanno offerto la vecchia auto di nostro suocero, la nostra buona volontà è andata in frantumi.

Ma i bambini crescevano e le uscite con loro diventavano meno frequenti. Andare in bicicletta diventava sempre più divertente. Mi piaceva, e mi piace ancora, l'esercizio all'aria aperta e mi mantiene in forma. Un abbigliamento adeguato mi protegge dalla pioggia e dal freddo. Molte destinazioni in città sono ancora più veloci da raggiungere in bicicletta che in auto. La bici spesso rimaneva inutilizzata per giorni, persino settimane. C'erano ancora costi, come l'assicurazione e il bollo auto. Quando abbiamo dovuto comprare una nuova batteria perché usavamo la bici troppo raramente, ne avevamo abbastanza: semplicemente la regalavamo ai parenti. Questo è successo quasi dieci anni fa.

Non ho mai sentito la mancanza della mia auto per un solo giorno. Anzi, è stata una liberazione. Ho meno spostamenti stressanti, non devo cercare parcheggio e le costose riparazioni e le revisioni periodiche appartengono al passato. Un'auto costa in media 400 euro al mese, senza mai spostarsi di un metro. Con quella cifra, possiamo permetterci facilmente biciclette di alta qualità e, occasionalmente, noleggiare un'auto. Che si tratti di una cargo bike, di un'auto elettrica o di un furgone: il car sharing mi dà accesso a diverse tipologie di veicoli.

Con il Deutschlandticket, viaggiare in treno e in autobus è conveniente e flessibile; la giungla tariffaria tedesca non mi preoccupa più. Per l'ultimo miglio, posso usare una bicicletta pieghevole o un monopattino elettrico. Come abitante di città, traggo vantaggio da una buona rete di trasporti pubblici e da un servizio frequente. Chi vive in zone rurali ha molte più difficoltà. Anche un'amica, che vive con la sua famiglia in una piccola città, si è appena sbarazzata della sua auto. Sono curiosa di vedere come gestisce la sua vita quotidiana.

Se devo viaggiare lontano, prendo il treno. È un modo sorprendentemente veloce per raggiungere un numero sorprendente di destinazioni. Ci vogliono circa otto ore per arrivare a Vienna: un viaggio impegnativo in auto. Certo, devo essere preparato a spiacevoli sorprese come la perdita di coincidenze. Ma lo prendo con filosofia. E quante volte sono rimasto bloccato nel traffico in auto e sono arrivato a destinazione più tardi del previsto, esausto? Durante i lunghi viaggi in treno, posso leggere, dormire, lavorare, mangiare o semplicemente guardare sognante fuori dal finestrino. Spesso incontro persone simpatiche con cui intavolare conversazioni.

E per quanto riguarda l'impatto ambientale: posso certamente sentirmi in colpa! Viaggio in modo ecosostenibile quasi senza eccezioni, e senza sentirmi in dovere di rinunciare a qualcosa o di imporre limiti.