Entwicklung des mexikanischen Elektroautos Olinia schreitet voran

Rosaura Ruiz, Leiterin des Sekretariats für Wissenschaft, Geisteswissenschaften, Technologie und Innovation (SECIHT), hob an diesem Mittwoch, dem 13. August, in „La Mañanera del Pueblo“ die Fortschritte bei der Entwicklung des Elektroautos Olinia hervor, dessen Modell im September vorgestellt wird.

Während der morgendlichen Pressekonferenz von PräsidentinClaudia Sheinbaum Pardo im Nationalpalast wurden auch Fortschritte beim Kutsari-Projekt zum Halbleiterdesign vorgestellt.

Die Leiterin des SECIHT betonte, dass Olinia ein sichereres, umweltfreundlicheres und günstigeres Auto sein werde. „Dies markiert den Beginn einer neuen Ära für das Land, in der Wissenschaft und Geisteswissenschaften zu sozialer Gerechtigkeit und Technologie zu Souveränität werden“, erklärte sie.

Dies werden die Olinia-Modelle sein

Roberto Capuano, Koordinator des Olinia-Projekts, wies darauf hin, dass derzeit zwei Arbeitsinstrumente entwickelt werden. Das erste Modell wird ein Personentransportfahrzeug sein , das „eine echte Alternative zum Motorradtaxi“ darstellt: Komfortabler, moderner und rentabler durch drastische Reduzierung der Betriebskosten.“

Ein weiteres Modell ist für den gewerblichen Lieferverkehr geplant , das für den Straßenverkehr konzipiert ist und den Bedarf an Gütertransporten im städtischen Umfeld deckt. „Wir wollen ein Instrument schaffen, um das Wachstum kleiner Unternehmen zu beschleunigen“, sagte er und fügte hinzu, dass in Puebla bereits ein Designzentrum eingerichtet wurde.

„Olinia wird ein Auto sein, das mit Stolz in Mexiko hergestellt wird“, sagte Capuano gegenüber Präsidentin Claudia Sheinbaum.

„Dieses Fahrzeug wird nicht mehr als 150.000 Pesos kosten“, sagte der Olinia-Projektmanager.

Alebrijes, Inspiration von Olinia

Im Treasury Room sagte der Verantwortliche für das Elektroauto, dass es im kommenden September vorgestellt werde. Die Elektromodelle sind leicht, leistungsstark und an jeder herkömmlichen Steckdose aufladbar. Seine Betriebskosten werden niedriger sein als die eines benzinbetriebenen Autos „und sogar die eines Motorrads“.

Außerdem wurde das Logo vorgestellt, inspiriert von der Magie und Farbe der Alebrijes: Ein Hase mit Flügeln.

Er erklärte, dass es praktische Intelligenz, Anpassungsfähigkeit und effiziente Energienutzung symbolisiert. „Wir identifizieren uns mit seiner Dynamik, die wie Mexiko unaufhaltsam ist, und seine Flügel stehen für die Freiheit, sich zu bewegen, Hindernisse zu überwinden und unsere Fähigkeit zu träumen.“

„Sie sind zwar eine Anspielung auf unseren Adler, aber in einer einzigartigen und unverwechselbaren Form, die eine neue Art des Fliegens symbolisiert, den Flug der Innovation“, sagte er.

„Dieses Alebrije wird das Siegel sein, das garantiert, dass es sich um ein authentisches Produkt handelt, ein Symbol für Qualität und den Wandel Mexikos“, fügte Capuano hinzu.

Wird Olinia mit öffentlichen oder privaten Mitteln produziert?

Präsidentin Claudia Sheinbaum Pardo sagte in der Sendung „La Mañanera“, dass derzeit geprüft werde, ob das Olinia-Auto mit öffentlichen Mitteln oder in Partnerschaft mit einem privaten Unternehmen produziert werde.

„Wir prüfen, ob die Produktion ausschließlich in staatlicher Hand erfolgen wird oder ob es eine Partnerschaft mit einem privaten Unternehmen geben wird, die uns Zugang zu Ressourcen und die Beteiligung eines privaten Unternehmens ermöglicht, das bereit ist, uns bei der Entwicklung des Fahrzeugs zu unterstützen“, betonte er.

Der Bundesvorsitzende fügte hinzu, dass derzeit geplant und analysiert werde, wie eine Massenproduktion aussehen könne und dass jeder das Produkt kaufen könne.

„Es handelt sich um ein nationales Projekt, das national konzipiert ist. Alle Teile werden auf nationaler Ebene erstellt und decken den gesamten Sektor ab. Aber jeder kann es erwerben.“ fügte er hinzu.

Kutsari-Projekt: Innovation im Halbleiterbereich

Edmundo Antonio Gutiérrez Domínguez, verantwortlich für die Kutsari-Projekt zum Halbleiterdesign, würdigte die Regierungen von Puebla, Jalisco und Sonora für ihre logistische, wirtschaftliche und infrastrukturelle Unterstützung.

Gutiérrez Domínguez erklärte: „Wir sind bereit für die Eröffnung in Puebla.“ In Jalisco arbeite man mit Cinvestav zusammen, und an der Universität von Sonora werde derzeit eine Anlage installiert. Er hob die Entwicklung eines Kreatinin-Produktionssystems hervor, das durch Wissensvernetzung und die Entwicklung menschlicher Talente im Gesundheitswesen eingesetzt werden könne.

Er merkte an, dass es eine Verbindung geben müsse, weshalb man unter anderem mit der Korean Semiconductor Association und Siemens eine Zusammenarbeit geprüft habe, um den Kundenstamm zu erweitern und so eine Grundlage zu schaffen.

Bis 2025 wird das Unternehmen voraussichtlich mindestens eine Vereinbarung für den ersten kommerziellen Chip des Design Centers unterzeichnen; bis 2027 soll es sich selbst tragen und bis 2030 sollen lokale Marktabdeckung und weltweite Verkäufe erreicht sein.

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