Umstrittene Drohnen-Deregulierung: Warum die Branche beunruhigt ist und welche Modelle es gibt
Die Nationale Zivilluftfahrtbehörde ( ANAC ) hat einen wichtigen Schritt zur Modernisierung unbemannter Flugzeuge in Argentinien unternommen, gleichzeitig aber eine hitzige Debatte unter Ausbildern und der Argentinischen Kammer für Drohnen und verwandte Unternehmen (CAEDyA) über die Sicherheit und den verantwortungsvollen Einsatz dieser Geräte ausgelöst.
Der Minister für Deregulierung und Staatsumgestaltung, Federico Sturzenegger , förderte das Projekt, das in der Resolution 550/2025 gipfelte, die am 8. August im Amtsblatt veröffentlicht wurde. Diese vereinfachte die technischen und operativen Anforderungen für den Drohneneinsatz im ganzen Land, machte sie für jedermann zugänglich und passte sie an internationale Standards an.
Die kürzlich erfolgte Deregulierung der Drohnennutzung in Argentinien stellt eine wesentliche Änderung gegenüber früheren Regelungen dar. Zuvor mussten Piloten eine Reihe von Anforderungen erfüllen, wie etwa die obligatorische Registrierung der Ausrüstung , den Erwerb von Betriebslizenzen und in bestimmten Fällen die Einreichung von Flugplänen .
Mit der neuen Verordnung werden diese Anforderungen jedoch gelockert, sodass Freizeit- und kommerzielle Drohnen ohne vorherige Verfahren fliegen können , solange sie grundlegende Flugsicherheitsbeschränkungen einhalten, wie z. B. das Verbot des Betriebs in der Nähe von Flughäfen oder über Menschenmengen.
Dies öffnet die Tür zu einem dynamischeren und zugänglicheren Markt für Hobbyisten, Content-Ersteller und Unternehmen, die Drohnen für Fotografie, Inspektionen oder Lieferungen verwenden.
Diese Änderung der Vorschriften bedeutet nun, dass Drohnen mit einem Gewicht von weniger als 250 Gramm in städtischen Gebieten und bis zu 25 Kilo in ländlichen Gebieten geflogen werden dürfen , sofern grundlegende Sicherheitsregeln eingehalten werden.
HOVERAir X1 PRO, ein selbstfahrendes Modell. Es wird auf Mercado Libre für 612.899 verkauft.
Was die Modelle betrifft, bietet der lokale Drohnenmarkt hingegen alle Arten an, sowohl autonome als auch bemannte. Dies richtet sich an Enthusiasten, Content-Ersteller und Profis. Es kann auch für eine Vielzahl von Aufgaben eingesetzt werden, sowohl in städtischen als auch in ländlichen Gebieten.
Sie sind meist klein, ultraleicht und verfügen über Kameras, die so konfiguriert sind, dass sie unabhängig von Wetterbedingungen oder Einstellungen hochauflösende Videos aufzeichnen.
Das Modell X1 PRO der chinesischen Marke HOVERAir ist eines von vielen Modellen, die für eine einfache Bedienung konzipiert sind, ohne dass Erfahrung oder ein Kurs zum Steuern dieser Art von unbemannten Luftfahrzeugen erforderlich sind. Es ist ideal für Reisende, Content-Ersteller und Fotografie-Enthusiasten.
Das Design zeichnet sich durch einen verbesserten aerodynamischen Rahmen aus, der den Luftwiderstand reduziert, während spezielle Motoren und Propeller ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Effizienz und Leistung schaffen und so höhere Geschwindigkeiten von bis zu 42 km/h ermöglichen. So bleibt der Benutzer bei Videoaufnahmen auch bei dynamischen Aktivitäten immer im Bild .
Das Menü umfasst mehrere vorprogrammierte Flugmodi, um dem Benutzer automatisch zu folgen (Follow me), um ein Motiv zu rotieren (Orbit), beim Weggehen Weitwinkelaufnahmen zu machen (Zoom Out) oder in der Luft zu bleiben, um Standbilder oder Videos aufzunehmen (Hoover).
Der Schlüssel liegt in der Neural Processing Unit (NPU), die 15-mal leistungsstärker ist als das Vorgängermodell, was die KI-basierten Positionierungs- und Tracking-Algorithmen deutlich verbessert und den Benutzer auch bei hohen Geschwindigkeiten im Bild hält.
Es ist für die schnelle Erstellung hochwertiger Inhalte für soziale Medien optimiert und verfügt über spezielle Modi für Selfies und dynamische Videos. Daher kann die Drohne Videos in 8K-Auflösung mit 30 Bildern pro Sekunde (fps) und in 1080p mit 120 fps für Zeitlupenaufnahmen aufnehmen.
Da es weniger als 250 Gramm wiegt, ist für die Verwendung in Argentinien keine Registrierung oder spezielle Lizenz erforderlich.
Zu den Einschränkungen gehört die sehr kurze Flugzeit von nur 16 Minuten. Daher ist es ratsam, einen externen Akku mitzuführen, um die Nutzungsdauer zu verlängern.
DJI Neo, autonom und leicht. Ideal für die Erstellung von Social-Media-Inhalten. Der Preis beträgt 385.000 Pesos.
DJI Neo ist mit 135 Gramm die leichteste Drohne der Marke und gehört zu einer neuen Kategorie in Argentinien. Zu ihren Funktionen gehören stabile 4K Ultra HD-Videoaufnahmen, Fotos mit der 12-Megapixel-Kamera und handflächenmontiertes Starten/Landen ohne Fernbedienung .
Die Steuerung erfolgt per Gesten, Sprache, App bis 50 Meter, RC-N3-Fernbedienung (10 km) oder mit FPV-Brille und Bewegungssteuerung.
Es verfügt außerdem über Propellerschutz und Funktionen wie Smart Tracking und Social-Media-fähige vertikale Aufnahme , was es ideal für Content-Ersteller und die Freizeitnutzung macht.
Während der DJI Neoo eine kurze Flugzeit von nur 18 Minuten bietet, können auf seinem 22 GB großen Speicher bis zu 40 Minuten Video mit 4K-Auflösung (30 fps) oder 55 Minuten 1080p-Video (60 fps) gespeichert werden.
Die DJI Mini 3 bietet fast eine Stunde Flugzeit. Sie ist für 734.699 Pesos erhältlich.
Die DJI Mini 3 ist zwar nicht völlig autonom, aber eine ultraleichte Drohne mit 4K-UHD-Videoaufzeichnung. Ihre Windbeständigkeit von 38 km/h und ein 3-Achsen-Gimbal für zusätzliche Stabilität ermöglichen HD-Übertragungen in bis zu 10 Kilometern Höhe.
Dank seines kompakten Designs lässt es sich auch von Content-Erstellern unterwegs leicht steuern und bietet eine überraschende Autonomie: Mit einer einzigen Ladung kann es bis zu 51 Minuten fliegen . Die Intelligent Flight Battery Plus ist separat erhältlich, das Fluggerät wiegt jedoch über 250 Gramm.
Darüber hinaus verfügt DJI Mini 3 über mehrere intelligente Funktionen , die das Aufnehmen von Inhalten im Hochformat zum Posten auf Instagram oder TikTok erleichtern.
Gadnic XP7-Drohne (DRGAD005).
Das Modell Gadnic XP7 (DRGAD005) verfügt über eine 1080p-HD-Kamera mit einstellbarem Winkel, automatischer Stabilisierung und Flugmodi, darunter 3D-Flips, Höhenhaltung und automatische Rückkehr zum Startpunkt auf Knopfdruck.
Die Akkulaufzeit von 15 Minuten wird durch einen mitgelieferten Zusatzakku ergänzt, der längere Flugsitzungen ermöglicht.
Wie andere Modelle seiner Art ist er dank seines kompakten, ergonomischen Designs leicht zu transportieren und seine Fernbedienung bietet drei Geschwindigkeiten und Sicherheitsfunktionen wie einen Not-Aus.
VStarcam SG700, die faltbare Drohne.
Eine weitere Alternative ist die VStarcam SG700 , eine faltbare Drohne mit 720p-HD-Kamera und Optical Flow-System für einen ruhigeren und stabileren Flug. Sie bietet automatische Start- und Landefunktionen, Höhenhaltung und Rückkehr zum Ausgangspunkt sowie 360-Grad-Flips und Echtzeit-WLAN-Übertragung zum Anzeigen und Aufzeichnen von Ihrem Telefon aus.
Es hat eine Reichweite von bis zu 80 Metern und eine Akkulaufzeit von etwa 10 Minuten mit USB-Aufladung.
Seine faltbare Struktur und die LED-Leuchten machen ihn ideal für Flüge bei Tag und Nacht und er ist für diejenigen gedacht, die ein einfaches und unterhaltsames Flugerlebnis suchen, ohne auf großartige Luftaufnahmen verzichten zu müssen.
In lokalen Geschäften kostet der Gadnic XP7 etwa 80.000 US-Dollar und der VStarcam SG700 beginnt bei 60.000 US-Dollar, was sie im Vergleich zu professionellen Drohnen als wirtschaftliche Optionen positioniert, aber ausreichend, um die neuen Vorschriften auszunutzen.
Obwohl Argentiniens neue Drohnenvorschriften – die argentinischen Zivilluftfahrtvorschriften 100, 101 und 102 – den Betrieb flexibler gestalten, den Wettbewerb für Ausbilder fördern und das Monopol autorisierter Zentren beseitigen , warnt die argentinische Kammer für Drohnen und verwandte Unternehmen (CAEDyA), dass es nicht nur darum geht, „zu fliegen, wohin und wie man will“.
Die offene Kategorie, die liberalste, weist Einschränkungen auf : Auch ohne Lizenz-, Versicherungs- oder Registrierungspflicht für Drohnen unter 250 Gramm in ländlichen Gebieten gibt es verbotene Bereiche wie Nationalparks, Straßen, Eisenbahnlinien, Flugplätze oder kontrollierten Luftraum.
Darüber hinaus klassifiziert RAAC 100 Drohnen mit einem Gewicht von 250 Gramm bis 25 Kilogramm nur zu Registrierungszwecken, der Betrieb unterliegt jedoch je nach Verwendungsart – offen, spezifisch oder zertifiziert – weiterhin spezifischen Regeln.
Bei Arbeiten aus der Luft gelten alle Drohnen als unbemannte Luftfahrzeuge und müssen Versicherungs- und Entschädigungsgrenzen sowie den Luftfahrtvorschriften entsprechen .
„Wir unterstützen jede regulatorische Änderung, die eine höhere Produktivität, Marktöffnung und die Schaffung neuer Arbeitsplätze fördert. Wir sind jedoch besorgt über Vorschriften, die zwar Rechtskraft haben, denen aber technisches Wissen fehlt. Und genau dazu können wir als Kammer mit mehr als 100 Unternehmen beitragen, die täglich mit Drohnen arbeiten“, räumte CAEDyA-Sprecher Carlos Palumbo ein.
CAEDyA warnt seinerseits vor einer Fehlinterpretation der Deregulierung: Einige Betreiber könnten denken, sie könnten ohne Einschränkungen fliegen, was das Risiko von Kollisionen, Schäden an der Infrastruktur oder dem Eindringen in kritische Gebiete mit sich bringt.
„Viele werden zwar ungehindert fliegen können, was völlig in Ordnung ist, aber niemand wird sich die Mühe machen, die Vorschriften zu prüfen und festzustellen, wo das Fliegen nicht erlaubt ist. Und da, aus Unwissenheit , hoffe ich, kommt es nicht zu Unfällen “, warnte er.
Clarin
