Испания изнутри: как 13 миллиардов евро облегчат путешествия для британских туристов
В выпуске этой недели «Inside Spain» мы рассмотрим, как оператор аэропорта Испании назвал британских туристов одной из причин, по которой он инвестирует миллиарды долларов в электронные выходы на посадку во многих других аэропортах, а в одном городе даже строит новый вспомогательный терминал специально для них.
На этой неделе испанский государственный оператор аэропортов Aena объявил, что в течение пяти лет инвестирует почти 13 миллиардов евро в расширение и модернизацию своих аэропортов .
Большую часть денег получат мадридские «Барахас» и «Барселона Эль Прат» — 4 млрд евро и 3 млрд евро соответственно.
Другие популярные направления, такие как Малага и Аликанте, также получат более 1 млрд евро каждое, в то время как крупнейшими «проигравшими» считаются Валенсия и Севилья, чьи призывы к улучшению аэропортов не были услышаны центральным правительством Испании.
Одной из самых интересных целей этих огромных инвестиций является сосредоточение внимания на британских путешественниках.
Aena усилит контроль или расширит зоны разделения между пассажирами из стран ЕС/Шенгенской зоны и из-за ее пределов в девяти аэропортах в целях выполнения новых требований пограничного контроля ЕЭП, которые, по последним данным, должны вступить в силу в октябре.
По мнению Aena, это в первую очередь сделано для обслуживания британских пассажиров, которые после Brexit больше не являются гражданами ЕС и, следовательно, не могут пройти паспортный контроль по прибытии в Испанию, что часто приводит к более длительному ожиданию.
Улучшения коснутся аэропортов Лансароте, Гран-Канарии, Менорки, Ибицы, Малаги, Аликанте, Ла-Коруньи, Жироны и Сантандера.
Вероятно, значительная часть этих инвестиций пойдет на внедрение электронных пропусков, которые позволят британцам и гражданам других стран, не входящих в ЕС, сканировать свои паспорта проще и быстрее, вместо того чтобы стоять в очереди для проверки документов полицией.
Испания — одна из немногих стран ЕС, уже разрешающих ограниченный доступ через электронные ворота для граждан Великобритании, но только в отдельных аэропортах и в определённое время. Даже в этом случае им часто требуется штамп в паспорте, несмотря на то, что их паспорта также обрабатываются автоматически.
Теперь Aena готовится внедрить технологию самостоятельного сканирования паспортов во многих других аэропортах Испании.
В случае с Аликанте старый терминал будет снесен, чтобы построить новый вспомогательный терминал для пассажиров из стран, не входящих в Шенгенскую зону.
По словам Aena, «это в основном связано с новыми требованиями пограничного контроля в сочетании с преимущественно британским международным трафиком и необходимостью предоставить этим пассажирам более качественную зону с более широким спектром услуг».
Также есть предположения, что аэропорты Малаги и Аликанте вскоре также будут оснащены технологией, которая позволит пассажирам не вынимать жидкости или ноутбуки из багажа, что станет еще одним способом сократить время ожидания.
В 2024 году Испания приняла 18,3 миллиона британских граждан, и это число растет из года в год, несмотря на выход Великобритании из ЕС.
На самом деле они представляют собой самую большую группу иностранных туристов в Испании, намного превышающую французов (12,9 млн) и немцев (11,9 млн).
Американские туристы представляют вторую по величине группу граждан стран, не входящих в ЕС, по числу посетителей Испании в прошлом году — их число составило 4,2 миллиона человек. Они также смогут извлечь выгоду из крупных инвестиций Aena.
Усовершенствования аэропортов по всей Испании должны быть реализованы в период с 2027 по 2031 год.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите в систему, чтобы продолжить чтение.
thelocal
