«Волна китайских электромобилей только начинается»: на гигантском заводе BYD используются самые современные технологии
В конце производственной линии, на заводе BYD в Чжэнчжоу, Китай, автомобили готовятся к окончательному контролю качества, который проводится вручную. (Enguerrand Armanet / Le Figaro) 
РЕПОРТАЖ - Китайский электромобильный гигант впервые открыл свои двери для международных журналистов. Его завод в Чжэнчжоу будет выпускать миллион автомобилей в год.
Когда самолёт заходит на посадку в аэропорту Чжэнчжоу, столицы провинции Хэнань, пассажиры, ожидающие посадки, видят сеть белых ангаров: «гигафабрику» BYD . Именно здесь, в южном пригороде этого мегаполиса с 16-миллионным населением, автомобильный гигант решил построить свой крупнейший завод. Это символ Китая, который уже занимает значительную долю рынка электромобилей.
Нежелание компании принимать иностранных гостей легендарно. Но BYD сделала исключение и на этой неделе открыла двери этого стального собора впечатляющей высоты. В здании №26 пять гидравлических прессов весом в несколько тысяч тонн, также разработанных китайским производителем, задают ритм головокружительной экскурсии. Стук инструментов и снопы искр: несколько операторов заняты работой, словно затерявшись в огромном пространстве.
Дальше, на сборочных линиях…
Эта статья только для подписчиков. Вам осталось узнать 88%.
lefigaro
