Сент: Мопеды завоевывают популярность в клубе винтажных автомобилей Сентонже

На платформе установлены хромированные мотоциклы Gnome et Rhône, ныне несуществующей марки, коллекционируемые членом клуба Жаном Каранжо. Более скромные, но не менее стильные мопеды занимают место в выставочном зале. Уже пять лет клуб привлекает ностальгирующих по мопедам, надеясь омолодить и обновить свои ряды. «Спрос очень большой. Мы организовали специальный заезд протяженностью около ста километров, который прошел с большим успехом», — отмечает президент Франсис Бернар. Он отмечает, что аудитория любителей мопедов преимущественно женская.

«Другой вид удовольствия»

«Не говорите мне о готовке или вязании! Мне нравится всё, что связано с металлом», — рычит Кэти Сёнет. В свои 64 года секретарь клуба с любовью ухаживает за двумя машинами, тремя мотоциклами, а также мопедом и двумя мопедами Solex. «Я всегда была связана с механикой. В детстве мы с отцом чинили машины. Права на мотоцикл с объёмом двигателя 125 куб. см я получила в 18 лет». Её страсть к коллекционированию началась с мотоцикла Terrôt объёмом 100 куб. см 1950-х годов, который она подарила бывшему мужу, когда ей было 20.

Кэти Сёнье, участница сообщества с 1980 года, наслаждается практически всем, что движется на колёсах. «В мотоциклах и мопедах мне нравится чувство свободы, возможность ощутить все разнообразие запахов». В автомобиле «удовольствие разное. У каждого свой неповторимый аромат». Кэти Сёнье изображает руль своего Citroën Traction 1953 года, «огромного, как грузовик». Для обеспечения бесперебойной работы ярмарки работают около сорока волонтёров, которые неустанно трудятся на этом крупном мероприятии, одном из крупнейших в регионе Пуату-Шаранта наряду с ярмаркой в ​​Фура.