Аэропорты Испании получат реконструкцию стоимостью 13 миллиардов евро в связи с ростом туризма

Инвестиции в размере 12,8 млрд евро (15 млрд долларов США) на период 2027–2031 годов станут «крупнейшей инвестицией Aena в аэропорты Испании за последние 20 лет», заявили в компании, крупнейшем в мире операторе аэропортов по количеству пассажиров.

В заявлении также говорится, что деньги в первую очередь пойдут на работы в терминалах, на аэродромах, ИТ, цифровизацию, безопасность, услуги, устойчивое развитие и инновации.

По словам Эны, эти расходы «необходимы для приведения инфраструктуры аэропорта в соответствие с ожидаемым ростом спроса, поддержания высочайших стандартов безопасности, качества и экологической устойчивости».

Процветающая индустрия туризма помогла Испании, самой посещаемой стране мира после Франции, стать одной из самых быстрорастущих развитых экономик.

Премьер-министр Педро Санчес приветствовал бизнес-модель Aena, которая «превратила нашу сеть аэропортов в рычаг для повышения конкурентоспособности экономики, стимулирования инвестиций и торгового обмена, а также дальнейшего развития туристического сектора».

«Наши аэропорты формируют первое впечатление об Испании у многих иностранных туристов», — добавил он на мероприятии в юго-восточном аэропорту Аликанте, города, популярного своими чистейшими пляжами Средиземного моря.

Санчес отметил, что каждые 12 секунд из аэропортов, находящихся под управлением Aena, вылетает или приземляется самолет.

Компания Aena зафиксировала 10-процентный рост прибыли за первые шесть месяцев 2025 года благодаря динамичному развитию авиаперевозок и туризма, а оборот увеличился на девять процентов, что отчасти связано с ростом доходов от аэропортовых сборов.

Компания оказалась втянута в спор с Ryanair по поводу сборов: бюджетная ирландская авиакомпания сократила более миллиона мест на зимние рейсы в Испанию из-за, по ее словам, «чрезмерных» сборов.

Aena обвинила Ryanair в «вымогательстве», заявив в своем заявлении в четверг, что следующий инвестиционный цикл направлен на то, чтобы «соответствовать сохранению некоторых из самых конкурентоспособных тарифов в Европе».