Lubelskie/Mammoth blijft op de bouwplaats van de snelweg nabij Zamość

Onderzoekers vonden de mammoetbotten tijdens opgravingen in het kader van de aanleg van de snelweg S17 nabij Zamość (Lubelskie), meldde GDDKiA. Volgens archeoloog Dr. Rafał Niedźwiadek zijn dergelijke vondsten zeldzaam.

Łukasz Minkiewicz van de afdeling Lublin van het Directoraat-generaal Nationale Wegen en Snelwegen (GDDKiA) meldde donderdag dat onderzoekers mammoetbotten hebben gevonden op een archeologische vindplaats in Łabunie. De vindplaats was geselecteerd voor onderzoek door de Monumentenconservator van het woiwodschap Lublin in het stadium van het voorbereiden van de documentatie voor de investering. Het veldwerk begon in de herfst van vorig jaar en wordt uitgevoerd door het bedrijf APB Thor in opdracht van het Directoraat-generaal Nationale Wegen en Snelwegen (GDDKiA).

"Tijdens het onderzoek vonden archeologen onder andere een slagtand van een mammoet en een fragment van een bekken dat toebehoorde aan een mammoet of een bosolifant. Deze resten werden in samenwerking met wetenschappers van de Maria Curie-Skłodowska Universiteit in Lublin (van het Instituut voor Aard- en Milieuwetenschappen en het Instituut voor Archeologie) meegenomen en doorgestuurd voor verder onderzoek", aldus Minkiewicz.

"Er is meer onderzoek nodig om uiteindelijk de soortenrelatie van de ontdekte botten te bepalen", vertelde dr. Rafał Niedźwiadek van het Instituut voor Archeologie van de Maria Curie-Skłodowska Universiteit, die betrokken was bij het veiligstellen van de resten, aan PAP.

Dr. Niedźwiadek gaf toe dat dergelijke vondsten zeldzaam zijn. "De resten komen uit het Pleistoceen. De ontdekking is gedaan op een archeologische vindplaats. Tot nu toe zijn er op deze locatie geen door mensenhanden gemaakte producten uit die periode gevonden. We moeten blijven zoeken naar de materiële overblijfselen van de auteurs van deze gebeurtenis, d.w.z. de mensen die op de mammoet jaagden," zei hij.

Dr. Niedźwiadek zei dat de ontdekking een week geleden werd gedaan, maar geheim werd gehouden om te voorkomen dat onbevoegden binnen zouden komen. De resten zullen nu worden onderzocht door een interdisciplinair team met medewerking van medewerkers van het Instituut voor Archeologie van het UMCS en de Faculteit Aardwetenschappen en Ruimtelijk Management van het UMCS.

Het Pleistoceen was een tijdperk in de geschiedenis van de aarde dat tussen 2,6 miljoen en 11,7 duizend jaar geleden duurde. Het wordt in de volksmond vaak de ijstijd genoemd. Mammoeten leefden in Noord-Europa, Azië en Amerika tot het einde van de laatste ijstijd. Ze werden bejaagd door mensen, die hun slagtanden onder andere gebruikten om schuilplaatsen te bouwen. Klimaatverandering wordt genoemd als een van de oorzaken van het uitsterven van deze proboscidea.

Tot nu toe hebben archeologen in Łabunie – voegde Minkiewicz toe – ongeveer 240 are onderzocht. Daar vonden ze de overblijfselen van een middeleeuwse nederzetting en documenteerden en onderzochten ze ongeveer 650 onroerende objecten, die ze voorlopig dateren uit de vroege en late middeleeuwen.

Archeologen ontdekten de resten van woongebouwen met bijbehorende paalgaten en nutsvoorzieningen, evenals twee putten met houten planken. Het onderzoek bracht ook enkele honderden fragmenten van keramische vaten, stukken dierenbotten, een paar vuurstenen werktuigen, een benen speld, een priem en een stenen molen aan het licht," aldus Minkiewicz.

In totaal heeft GDDKiA op drie trajecten van de S17 op de route Zamość Wschód-Hrebenne, met een totale lengte van ca. 50 km, 17 archeologische vindplaatsen gepland met een totale oppervlakte van ca. 25 hectare. "Op een aantal daarvan zijn de werkzaamheden al afgerond en het onderzoek naar de overige locaties is gaande of zal binnenkort beginnen. Deze locaties zijn geselecteerd in eerdere fasen van de investeringsvoorbereiding en zouden geen invloed moeten hebben op de datum van implementatie", voegde Minkiewicz eraan toe.

De snelweg S17 van Piaski bij Lublin naar de grens met Oekraïne in Hrebenne zal ongeveer 125 km lang zijn. Het hele traject moet in 2030 gereed zijn. De meeste trajecten zullen rond de jaarwisseling van 2027 en 2028 beschikbaar zijn voor automobilisten. De laatste trajecten die in gebruik worden genomen, zijn tussen Łopiennik en Krasnystaw en van knooppunt Zamość-Sitaniec tot knooppunt Zamość-Wschód. (PAP)

Wetenschap in Polen

speld/ aszw/

De PAP Foundation staat het kosteloos overnemen van artikelen van de Nauka w Polsce Service toe, mits u ons maandelijks per e-mail informeert over het gebruik van de dienst en de bron van het artikel vermeldt. In portals en internetdiensten dient u het volgende adres te vermelden: Bron: naukawpolsce.pl, en in tijdschriften de annotatie: Bron: Nauka w Polsce Service - naukawpolsce.pl. Bovenstaande toestemming is niet van toepassing op: informatie uit de categorie "Wereld" en foto- en videomateriaal.