Les ventes de Tesla se sont effondrées de près de 90 % dans certains pays le mois dernier.

Alors que son PDG tente de s'octroyer la plus grosse prime jamais versée à une entreprise, les ventes du constructeur de véhicules électriques Tesla continuent de stagner, ce qui n'est guère encourageant. Bien que les ventes de l'entreprise aux États-Unis aient bondi au dernier trimestre, de nombreux observateurs attribuent ce rebond à l' expiration du crédit d'impôt américain pour les véhicules électriques (les consommateurs se seraient probablement précipités pour acheter un véhicule électrique tant que cela restait financièrement avantageux). Auparavant, les résultats du deuxième trimestre de Tesla avaient révélé une chute de 13 % des ventes aux États-Unis, et certains experts prévoient que le déclin de l'entreprise se poursuivra.

En Europe, par exemple, la situation est loin d'être idéale. Reuters rapporte qu'en octobre, les ventes de Tesla se sont effondrées par rapport au mois précédent. L'agence indique que les immatriculations de véhicules, considérées comme un indicateur des ventes, ont chuté de 89 % en Suède, de 86 % au Danemark, de 31 % en Espagne et de 50 % en Norvège. Parallèlement, les ventes totales de véhicules électriques en Europe ont bondi de 119 % sur la même période, précise Reuters. Les ventes de l'entreprise en Suède et aux Pays-Bas sont en baisse depuis plusieurs mois .

Cependant, Tesla peut entrevoir une lueur d'espoir : toutes ses activités européennes n'ont pas connu le même sort. Reuters note que les ventes de Tesla ont progressé d'environ 2,4 % en France. Il est également à noter que ces pertes récentes surviennent après une légère hausse des ventes européennes enregistrée par le constructeur automobile en septembre . La Norvège et l'Espagne, en particulier, ont affiché une croissance modeste le mois dernier.

Reuters attribue les difficultés rencontrées par Tesla en Europe aux causes habituelles : la concurrence des constructeurs chinois de véhicules électriques qui ont lancé de nouveaux modèles, et la réaction négative contre le PDG de l'entreprise, Elon Musk, pour ses tentatives d'ingérence politique, tant aux États-Unis qu'en Europe (Musk, par exemple, a soutenu l'idée que le roi Charles devrait abolir le parlement au Royaume-Uni, un pays où l'entreprise de véhicules électriques a également rencontré des difficultés ).

Comme nous l'avons déjà mentionné, malgré les difficultés notoires de son entreprise, Musk tente actuellement de devenir le premier trillionnaire au monde grâce à une rémunération chez Tesla exorbitante, sans précédent à tous égards. Le conseil d'administration de Tesla a affirmé que, s'il n'accorde pas à Musk cette somme et ne le rend pas absurdement riche, il pourrait être tenté de quitter l'entreprise . Face à cela, de nombreux observateurs se demandent… et en quoi est-ce un problème, au juste ?

Aux États-Unis, Tesla a connu une année difficile, les activités politiques d'Elon Musk ayant probablement éloigné une grande partie de sa clientèle (rappelons que, jusqu'à récemment, la plupart des conducteurs de Tesla étaient de gauche ). Les résultats du troisième trimestre de Tesla affichent une hausse de 12 % du chiffre d'affaires par rapport à l'année précédente. Cependant, le résultat d'exploitation de l'entreprise a chuté d'environ 40 % sur la même période, selon Teslarati .