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Der Start war vielversprechend, aber dabei blieb es: Miguel 12. im Sprint

Der Start war vielversprechend, aber dabei blieb es: Miguel 12. im Sprint

Der erste Tag des Großen Preises der Niederlande war für Miguel Oliveira voller Höhen und Tiefen. In den ersten freien Trainings, die von zahlreichen Stürzen geprägt waren, zeigte der Pramac-Fahrer sogar ein vielversprechendes Streckentempo, doch das Chaos am Ende verhinderte eine perfekte Runde. Daher kam Oliveira nur auf Platz 14 ins Ziel und musste durch Q1. Im ersten Qualifying an diesem Samstag kam der Portugiese fast eine halbe Sekunde hinter Raúl Fernández auf den achten Platz, wodurch er von Platz 18 in die sechste und vorletzte Startreihe zurückfiel. Im Sprint war es zwar nicht einfach, unter den ersten neun Plätzen zu landen, aber vorerst noch nicht unmöglich.

Falcãos Flug verlief im Chaos: Miguel Oliveira belegt am ereignisreichsten Trainingstag des Jahres den 14. Platz

„Wegen der roten Flagge war es eine endlose Session. Das machte die Sache komplizierter als sonst, da wir nicht wussten, wann wir wieder auf die Strecke können. Aus technischer Sicht dachte ich zunächst, der Medium-Reifen wäre die ideale Wahl. Aber aufgrund der Strecken- und Wetterbedingungen erwies sich dies als unvorhersehbar. Also beschloss ich, zehn Minuten in der Garage zu warten und mich auf die Zeitangriffe zu konzentrieren. Wie wir heute [Freitag] alle gesehen haben, stürzten einige Fahrer aufgrund mangelnder Reifentemperatur. Das lag hauptsächlich daran, dass es schwierig war, die richtige Mischung für die Streckenbedingungen zu finden – ähnlich wie wir es in Silverstone erlebt haben, was auch ziemlich knifflig war. Hier in Assen werden wir unser Bestes geben“, sagte Miguel Oliveira am Ende der Sessions am Freitag.

Der heutige #TissotSprint wird ????️ #DutchGP ???????? pic.twitter.com/D004GY6JSF

— MotoGP™???? (@MotoGP) 28. Juni 2025

Beim ersten Rennen des Wochenendes in Assen legte der Portugiese also einen Paukenschlag hin und lag am Ende der ersten Runde bereits auf Platz 12. Fabio Quartararo (Yamaha) startete von der Pole Position und konnte den ersten Platz behaupten, indem er einen vielversprechenden Angriff von Marc Márquez (Ducati) abwehrte, der ihn am Ende der ersten Runde überholen konnte. Kurz darauf fiel der Franzose auf den vierten Platz zurück. Álex Márquez (Gresini) und Marco Bezzecchi (Aprilia) komplettierten das Podium. Während Marc den ersten Platz behauptete, fiel Bezzecchi allmählich zurück, und vier Runden vor Schluss stürzte Quartararo auf Platz vier liegend.

Bis zum Schluss behauptete Marc Márquez seinen Spitzenplatz und sicherte sich seinen neunten Sieg von zehn Sprintsiegen im Jahr 2025. Álex Márquez belegte den zweiten Platz vor Marco Bezzecchi, Fabio di Giannantonio (VR46) und Francesco Bagnaia (Ducati). Miguel Oliveira belegte den zwölften Platz und war damit bester Yamaha-Fahrer mit mehr als drei Sekunden Vorsprung auf Jack Miller (Pramac) und Álex Rins (Yamaha). In der Fahrer-Weltmeisterschaft erreichte Marc 282 Punkte und liegt nun 43 vor seinem Bruder (239). Bagnaia ist mit 165 Punkten Dritter.

So erholt man sich von einem anstrengenden Freitag ???? @marcmarquez93 #DutchGP ???????? pic.twitter.com/9sXQTSP47y

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observador

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