Volvo will noch sicherer werden. Das Unternehmen hat gerade eine neue Revolution angekündigt.

Sie dachten, zum Thema Sicherheitsgurte könne man nichts mehr erfinden? Falsch gedacht. Volvo hat gerade gezeigt, dass dies erst der Anfang ist.

Es gibt Gewissheiten in der Automobilindustrie. Ein Volkswagen-Diesel muss knattern, ein Alfa Romeo muss schön aussehen und ein Volvo muss sicher sein. Und gerade wenn man glaubt, die Schweden hätten in Sachen Sicherheit absolut alles erfunden, was einem das Leben retten kann, kommen sie in Weiß gekleidet und sagen: „Wie wäre es mit Sicherheitsgurten, die ein Eigenleben haben?“

Seien wir ehrlich: Sicherheitsgurte sind das langweiligste und zugleich wichtigste Ausstattungsstück in jedem Auto. Seit Jahrzehnten funktionieren sie immer gleich: Gurt, Schnalle, Klick und los geht‘s. So einfach ist das. Was könnte man noch verbessern? Schließlich ist ein Sicherheitsgurt ein Sicherheitsgurt, oder? Naja, nicht wirklich.

Volvo-Ingenieure, denen die Erfindung immer neuer Airbags und Antikollisionssysteme offenbar zu langweilig wurde, widmeten sich den Sicherheitsgurten. Und sie kamen zu dem Schluss, dass die aktuelle Lösung wie ein Anzug von der Stange ist – er scheint jedem zu passen, aber niemandem perfekt. Deshalb patentierten sie etwas, das man als maßgeschneiderte Sicherheitsgurte bezeichnen könnte. In Echtzeit.

Wie soll das funktionieren? Stellen Sie sich vor, Sie steigen in ein Auto. Das System analysiert mithilfe von Sensoren und cleveren Algorithmen ständig, wie Sie sitzen: Ihre Größe, Ihr Gewicht, Ihre Position hinter dem Lenkrad.

Neue Volvo-Sicherheitsgurte / Pressematerialien

Spezielle Elektromotoren passen die Spannung und Position des Gurtes so an, dass er perfekt zu Ihrem Körper passt. Schluss mit einschneidenden Gurten im Nacken, wenn Sie kleiner sind. Schluss mit Spiel, wenn Sie unruhig auf dem Sitz sitzen. Der Gurt sitzt wie eine zweite Haut – Sie spüren ihn erst, wenn Sie ihn brauchen.

Doch das ist noch nicht alles. Das System soll intelligent genug sein, um auf die jeweilige Verkehrssituation zu reagieren. Fahren Sie ruhig auf der Autobahn? Der Gurt umschließt Sie sanft. Nehmen Sie eine schärfere Kurve oder erkennt das System eine Kollisionsgefahr? Der Gurt spannt sich in Sekundenbruchteilen und bereitet Sie auf das Schlimmste vor. Er ist kein passives Material mehr, sondern ein aktiver Wächter , der für Sie denkt.

Neue Volvo-Sicherheitsgurte / Pressematerialien

Natürlich wird es wohl noch eine Weile dauern, bis diese Lösung in unseren Verkaufsräumen Einzug hält. Vorerst ist es ein Patent und eine Demonstration der Möglichkeiten. Aber es ist ein weiterer Beweis dafür, dass Volvo ein gesundes Sicherheitsbewusstsein hat. Und das ist auch gut so. Schließlich schenkte Volvo der Welt 1959 den Dreipunkt-Sicherheitsgurt und stellte das Patent allen anderen kostenlos zur Verfügung. Es scheint, als hätten sie nach über 60 Jahren beschlossen, dass es Zeit für eine weitere Revolution ist.