Mercedes-AMG 1000 beygir gücünden fazla EV sedan hazırlıyor

Mercedes-AMG'nin elektrikli araç üretiminde uzun bir geleneği yok, zira ilginç bir şekilde 2013 yılında yarı deneysel bir modelden sadece 9 adet üretti. O zamanlar, içten yanmalı motor versiyonunda zaten bildiğimiz SLS AMG'nin aküyle çalışan bir versiyonuydu, 740 beygir gücünde elektrik motorları ve küçük bir 60 kW akü takılmıştı ve bu da NEDC'de sadece 250 km yol kat etmeye yetiyordu, bu da yeni ve daha güncel Avrupa WLTP yöntemine göre yaklaşık 170 km'ye eşdeğer.

Şimdi ise Mercedes-AMG, Porsche Taycan gibi modelleri gölgede bırakacak bir model çıkarmaya hazırlanıyor. En güçlü versiyonu Turbo GT (253 bin avro, 0-100 km/s hızlanması 2,3 saniye) 1034 beygir güç üretirken, elektrikli araç ise en sportif sedan statüsü için Tesla Model S Plaid (110 bin avro, 0-100 hızlanması 2,1 saniye ve 1020 beygir) ile yarışıyor. Mercedes'in hedefinde öncelikle Porsche var. Zira Alman markaları için asıl önemli olan iç rekabet.

AMG, içten yanmalı motorlu ve PHEV modellerinde kullanılan Mercedes platformunu temel alan iki yeni elektrikli model tanıtmayı planlıyor. Yeni Mercedes-AMG bir SUV ve bir spor sedan olacak, ikincisi 2022'de ortaya çıkan Vision AMG prototipine dayanıyor. Seri versiyonuna yol açacak olan prototip, beklenenden daha uzun, kesinlikle kabin ve batarya için daha fazla alan sağlayacak bir dingil mesafesi yaratmak için.

Elektrikli spor sedan ve SUV'un, markanın elektrikli modellerini tanımlayan Mercedes EQ kısaltmasını taşımayacağı zaten biliniyor ve üretici, %40 daha fazla enerjiye sahip yeni, daha küçük bataryaların hazır olmasını bekliyor (tedarikçilerden), bunun da teyit edilmesi gerekiyor. Alman üretici, modeli hareket ettirmek için geleneksel radyal motorlar yerine 800V mimarileriyle ilişkilendirilen eksenel motorlara güveniyor.

Mercedes, güç ünitesini veya teknolojiyi kimin tedarik ettiğini henüz açıklamasa da yeni motorların her biri 480 beygir gücünde olacak ve sadece 24 kg ağırlığında olacak. Mercedes-AMG sedanın motorları genel olarak iki motorlu versiyonda 1000 beygir güç üretirken, üç motorlu versiyonda 1500 beygir güce ulaşabiliyor. Mercedes-AMG'nin yeni elektrikli spor sedanının başlangıç ​​fiyatının 113.000 avro olması beklenirken, Mercedes-AMG'nin içten yanmalı versiyonu üretilmeye ve V8 biturbo içten yanmalı motor tutkunlarına sunulmaya devam ediyor.