Почему перелеты могут стать решающим испытанием для амбиций Airbnb

Участие в транспортной отрасли может подорвать позиции бренда Airbnb, норму операционной прибыли и его стремление к усложнению.

Подобно задержавшемуся на взлетной полосе самолету, выход Airbnb на рынок транспортных услуг на протяжении почти десятилетия испытывал терпение наблюдателей за отраслью.

В 2016 году компания представила свой план стать чем-то более близким к полнофункциональному туристическому веб-сайту. Первоначально основное внимание уделялось поездкам и впечатлениям, но компания дразнила транспорт как возможную область для роста.

Идея казалась разумной: клиенты Airbnb могли бы легко бронировать авиабилеты или варианты общественного транспорта при бронировании жилья.

Обсуждения в отрасли возобновились в 2018 году, когда британская газета Sunday Times вышла с заголовком: «Брайан Чески раскрывает секретные планы по запуску авиакомпании».

В начале 2019 года Airbnb наняла ветерана авиаиндустрии Фреда Рида в качестве своего первого и на сегодняшний день единственного глобального руководителя по транспорту. Рид был бывшим президентом Delta и генеральным директором Virgin America — если кто-то и мог принести воздух в Airbnb, так это он.

К моменту назначения Рида Чески исключил возможность создания «Airbnb Airways» или клона OTA, но оставил все остальное открытым: «Я не заинтересован в создании собственной авиакомпании или создании еще одного места в Интернете, где можно купить билет на самолет, но есть колоссальная возможность улучшить транспортный опыт для всех».

Время работы Рида в Airbnb в конечном итоге было прервано пандемией. Airbnb, как и м