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Uma ameaça do Google Hotels, corte de custos da JetBlue e hotéis de marca dupla

Uma ameaça do Google Hotels, corte de custos da JetBlue e hotéis de marca dupla

No episódio de hoje, analisamos as ameaças ao Google Travel, mais hotéis com dupla identidade e os problemas financeiros da JetBlue.

Bom dia da Skift. Hoje é quarta-feira, 18 de junho. Aqui está o que você precisa saber sobre o mercado de viagens hoje.

O Google Hotels pode não estar perdendo relevância nos resultados de pesquisa, mas está enfrentando pressão crescente de empresas como Expedia, Tripadvisor e Trivago, escreve o editor executivo Dennis Schaal.

Bernstein afirmou em nota de pesquisa que o Google Hotels pode ser prejudicado, citando dois acontecimentos que o pressionam. A Lei de Mercados Digitais da União Europeia forçou o Google Hotels a uma posição inferior na página de resultados de busca do Google, e as Visões Gerais de IA do Google estão lentamente se tornando a resposta para as buscas por hotéis.

Bernstein acrescentou que a Expedia está implementando melhorias em preço e marketing, enquanto o Tripadvisor e o Trivago se beneficiaram das perdas de participação de mercado do Google Hotels. O Google Hotels detém 80% de participação de mercado na Europa, uma queda de 6 pontos percentuais em relação ao ano passado.

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Além disso, os designers de hotéis estão cada vez mais unindo duas marcas em um único edifício , uma abordagem que pode fornecer um caminho mais rápido para a lucratividade, escreve o repórter de hospitalidade Luke Martin.

Martin observa que hotéis de marca dupla permitem que incorporadoras compartilhem infraestrutura cara e reduzam os custos iniciais de construção e as despesas operacionais de longo prazo. Além de reduzir custos, as incorporadoras afirmam que o modelo de marca dupla amplia o alcance de mercado, permitindo que as empresas explorem múltiplos segmentos de hóspedes sem construir propriedades separadas.

A Marriott tem mais de 400 propriedades de marca compartilhada abertas, enquanto a Hilton tem mais de 125 propriedades de marca dupla no mundo todo e 100 em desenvolvimento.

Além disso, um executivo de uma rede de hotéis de duas marcas, Mercure e Ibis, em Londres, disse que ter uma equipe de recepção para duas marcas cria uma experiência muito mais integrada para os clientes.

Por fim, a JetBlue está buscando cortar custos em resposta à fraca demanda, escreve a repórter de companhias aéreas Meghna Maharishi.

A CEO Joanna Geraghty disse à equipe, em um memorando visto pela Skift, que era improvável que a JetBlue alcançasse o ponto de equilíbrio este ano, acrescentando que a companhia aérea está dependendo de dinheiro emprestado para continuar operando. As medidas da JetBlue podem incluir o corte de rotas com baixo desempenho e a redução de voos fora do horário de pico.

Maharishi acrescenta que a transportadora também está reconsiderando os planos de contratação e pode combinar algumas funções de liderança.

O setor aéreo tem enfrentado o declínio da confiança do consumidor, o que impactou particularmente a demanda por viagens domésticas. Companhias aéreas tradicionais como Delta e United relataram um primeiro trimestre lucrativo, em parte devido à alta demanda por viagens internacionais e premium.

skift.

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