O entusiasmo republicano por Musk esfria após sua rivalidade com Trump, revela uma nova pesquisa

WASHINGTON -- O bilionário da tecnologia Elon Musk perdeu um pouco de seu brilho com os republicanos desde seu desentendimento público com o presidente Donald Trump na semana passada, segundo uma nova pesquisa.
Menos republicanos veem o antigo valentão da eficiência governamental de Trump de forma "muito favorável" em comparação com abril , de acordo com a pesquisa do Centro de Pesquisa de Assuntos Públicos da Associated Press-NORC .
Embora a maioria dos republicanos continue a ter uma visão positiva de Musk, seu fervor diminuído sugere que sua oposição vocal à legislação de gastos e cortes de impostos de Trump — e as provocações políticas e pessoais online subsequentes de Musk — podem ter custado a ele algum entusiasmo dentro do partido.
"Algumas coisas aconteceram ultimamente que mudaram um pouco o que sinto por ele", disse a republicana do Alabama Katye Long, cujos sentimentos por Musk esfriaram para "um tanto favoráveis".
"Eu gostava do que ele fazia quando ajudava. Mas agora sinto que ele está meio que sofrendo", disse a funcionária de uma fábrica de componentes automotivos de 34 anos e mãe de três filhos, de Woodstock, Alabama. "Também não acho que ele tenha tanta importância. Ele não faz parte do governo. É apenas um cara rico que impõe suas opiniões."
A popularidade geral de Musk não mudou, segundo a pesquisa, e a maior parte da mudança entre democratas e republicanos se deu entre opiniões "muito" e "um pouco" fortes. Os americanos são menos propensos a vê-lo de forma favorável do que sua empresa de veículos elétricos, a Tesla. Dito isso, cerca de metade dos americanos tem uma opinião negativa sobre a Tesla, destacando outro desafio para Musk, já que a empresa perdeu valor e tem sido alvo de protestos nos EUA e na Europa. Cerca de um terço tem uma visão favorável da Tesla, enquanto cerca de 2 em cada 10 não sabem o suficiente para opinar.
Mesmo uma mudança sutil na intensidade dos sentimentos dos republicanos em relação a Musk pode ser importante, já que o magnata dos carros elétricos e da indústria aeroespacial considera um segundo ato político após gastar cerca de US$ 200 milhões a serviço do esforço eleitoral de Trump em 2024.
Depois de criticar o enorme projeto de lei de política tributária e orçamentária do Partido Republicano como "uma abominação repugnante", Musk escreveu no X, sua plataforma de mídia social: "Em novembro do ano que vem, demitiremos todos os políticos que traíram o povo americano".
A pesquisa sugere que a disputa conturbada com Trump pode ter incomodado alguns republicanos, já que a parcela de republicanos que consideram Musk "muito favorável" caiu de 38% em abril para 26% atualmente. Ao mesmo tempo, a antipatia em relação a Musk entre os democratas diminuiu um pouco. Cerca de dois terços, 65%, dos democratas têm uma visão muito negativa de Musk, uma ligeira queda em relação aos cerca de três quartos, 74%, em abril.
A amarga discussão entre Musk e Trump também tem implicações comerciais. A Tesla já enfrentava uma reação negativa à associação de Musk com Trump. As vendas na Europa caíram pela metade em maio, mesmo com a aceleração do crescimento do mercado de carros elétricos. As ações da empresa despencaram quando Musk começou a discutir publicamente com o presidente.
Victoria Brown, de Kansas City, Kansas, classificou a Tesla como "um tanto desfavorável" porque ela se opõe à forma como Trump está conduzindo sua administração e vincula o proprietário da empresa à agenda do presidente.
"Não sou a favor do Trump. Então, basicamente o fato de eles estarem trabalhando juntos significa que não me importo muito com a Tesla", disse Brown, 63, político independente e corretor de seguros.
Embora a intensidade dos sentimentos das pessoas em relação a Musk possa ter mudado, suas opiniões gerais não mudaram. Cerca de um terço dos adultos americanos tem uma opinião favorável sobre Musk, em comparação com cerca de 6 em cada 10 que têm uma opinião desfavorável, enquanto cerca de 1 em cada 10 não sabe o suficiente para opinar. Esse número permanece inalterado em relação à pesquisa de abril.
A nova pesquisa foi realizada de 5 a 9 de junho, depois que Musk deixou seu cargo no governo e começou a atacar a principal prioridade legislativa de Trump.
O confronto público de Musk com Trump começou quatro dias depois de Trump homenagear Musk efusivamente durante um evento no Salão Oval, em que ele foi exonerado de suas funções como chefe do Departamento de Eficiência Governamental.
Depois de inicialmente criticar o projeto de lei orçamentária, Musk reclamou dois dias depois que nunca tinha visto a redação do texto e atirou em Trump, sugerindo que o presidente não havia apreciado o suficiente o papel que Musk assumiu como principal benfeitor do esforço de reeleição de Trump.
“Sem mim, Trump teria perdido a eleição, os democratas controlariam a Câmara e os republicanos estariam empatados em 51-49 no Senado”, escreveu Musk. “Que ingratidão.”
Musk continuou afirmando, sem provas, que o governo federal estava ocultando informações sobre a associação de Trump com o infame pedófilo Jeffrey Epstein. Musk apagou a publicação e, na manhã de quarta-feira, recuou em seus ataques a Trump, escrevendo no X que se arrependia de algumas de suas postagens e que elas "foram longe demais".
A Tesla enfrentou um primeiro trimestre difícil em 2025 , com queda nas vendas e protestos em concessionárias de veículos elétricos. A nova pesquisa também mostra que a Tesla é vista de forma muito mais negativa do que algumas de suas concorrentes — principalmente Ford, Toyota e General Motors.
Apenas cerca de um terço dos adultos americanos tem uma opinião "muito" ou "um pouco" favorável sobre a Tesla. Cerca de metade dos adultos americanos tem uma opinião desfavorável sobre a Tesla, incluindo 30% dos republicanos. Os democratas, com 66%, têm mais que o dobro de probabilidade de ter uma opinião negativa sobre a Tesla do que os republicanos. Mas mesmo entre os republicanos, a Tesla é vista de forma menos favorável do que as outras marcas.
Marisa Mills não é fã de Musk. A professora de 41 anos de Oakland, Califórnia, se opõe à sua associação com Trump e ao que a democrata vê como a noção equivocada de que o governo sempre se beneficia ao operar como uma empresa.
No entanto, ela já se orgulhou de ter a Tesla fabricando carros em seu próprio condado. Ela se desgostou da empresa em 2020, quando Musk processou o Condado de Alameda por suas restrições de trabalho durante a pandemia do coronavírus, antes de transferir a empresa para o Texas em 2021.
“Meu governo deveria servir ao povo, não à empresa dele. Ficamos todos felizes com a saída dele”, disse Mills. “Lamento que agora tenhamos sentimentos de arrependimento pelo carro Tesla. Já tivemos tanto orgulho.”
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Beaumont relatou de Des Moines, Iowa.
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A pesquisa AP-NORC com 1.158 adultos foi realizada de 5 a 9 de junho, utilizando uma amostra retirada do Painel AmeriSpeak baseado em probabilidade do NORC, projetado para ser representativo da população dos EUA. A margem de erro amostral para adultos em geral é de mais ou menos 4 pontos percentuais.
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