Luxo em retirada? LVMH relata enormes perdas financeiras no primeiro semestre de 2025.

A LVMH, dona de marcas como Louis Vuitton e Dior, não atendeu às expectativas dos analistas para o primeiro semestre de 2025 e relatou perdas financeiras massivas. O setor de luxo está passando por uma crise real, e mesmo as marcas de luxo não estão imunes.
A LVMH , gigante do luxo e dona de marcas como Louis Vuitton , Dior , Fendi e Loewe , tem enfrentado uma leve crise. De acordo com seus últimos dados financeiros, o lucro líquido caiu 22% e a receita recuou 4% em comparação com o mesmo período de 2024.

Entre janeiro e junho de 2025, a receita da LVMH caiu de € 46,8 bilhões para € 39,8 bilhões . A principal divisão de Moda e Artigos de Couro foi particularmente afetada, com as vendas de roupas de luxo e artigos de couro caindo 9% (de € 20,8 bilhões para € 19,1 bilhões). Vinhos e destilados também apresentaram desempenho semelhante. Cosméticos e relógios apresentaram o melhor desempenho, com quedas de apenas 1%. O lucro operacional do grupo caiu 15%, atingindo € 9 bilhões.
Problemas no mercado de bens de luxoPor um lado, temos uma crise econômica global e, por outro, desafios específicos de imagem. A LVMH enfrenta acusações de exploração trabalhista (inclusive no caso da Loro Piana), vazamentos de dados na Louis Vuitton (Hong Kong e Reino Unido) e controvérsias culturais em torno da Dior . Enquanto isso, os consumidores na China estão gastando com mais cautela, calculando suas despesas e começando a questionar o luxo.
Nem as novas coleções nem as colaborações com celebridades ajudaram a gigante do luxo – os consumidores estão cada vez mais se perguntando não se podem pagar pelo luxo, mas se vale a pena.
Hermès assume a coroa do luxo – uma mudança no topoEm meio à desvalorização das ações da LVMH , uma nova líder surgiu: a Hermès . A grife francesa, conhecida por sua exclusividade e preços moderados, ultrapassou a LVMH em valor de mercado. No primeiro trimestre do ano , o preço de suas ações caiu apenas 7,8% , o que é considerado relativamente estável neste segmento.
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