GM revela novo conceito. Um sonho californiano de design e velocidade com um coração elétrico.

Se você já sonhou com um carro que combinasse não apenas energia elétrica, mas também o espírito da cultura automobilística da Califórnia, o California Corvette transforma esses sonhos em realidade.
O sul da Califórnia, ou SoCal, para abreviar, é o berço da cultura automobilística americana. É onde se passam os primeiros filmes "Velozes e Furiosos" e onde nasceu a cultura dos carros low-rider e hot rod. Inúmeras oficinas de tuning, coleções de carros (como a mais famosa de Jay Leno) e museus como o Museu Automotivo Petersen são a base da cultura automobilística americana.
Em 2024, um novo escritório de design da General Motors foi estabelecido em Pasadena e, após quase um ano de trabalho intensivo, revelou o conceito California Corvette. Este carro, uma homenagem à cultura automotiva mencionada, também demonstra as capacidades dos designers — a coragem de pensar em forma e inovação.

O California Corvette é o segundo de três protótipos desenvolvidos pelos escritórios globais de design da General Motors . A característica distintiva do design é sua postura baixa e ampla. A carroceria é repleta de canais aerodinâmicos que vão do para-choque dianteiro, passando pelas laterais, até o enorme difusor.

A pintura em dois tons é cortada por uma linha nítida que vai do capô, atravessa a roda dianteira e a lateral, antes de mergulhar brevemente no arco da roda traseira e se curvar até o spoiler final. O carro não possui portas tradicionais – a entrada na cabine é feita por uma cúpula flutuante que abrange o para-brisa e o teto. Este elemento pode ser removido, transformando o Corvette fechado em um velocista.

O Corvette californiano é movido por motores elétricos, cujos detalhes ainda são desconhecidos. No entanto, sabe-se que a bateria tem formato de T , permitindo que os bancos sejam montados bem baixos. As rodas têm 21" na dianteira e 22" na traseira e foram projetadas para otimizar o fluxo de ar e o resfriamento dos freios.

O interior é minimalista em sua forma mais pura. O volante foi substituído por um manche com tela no lugar do airbag . Não há telas grandes adicionais no painel, apenas uma única tela horizontal para o motorista.

Sem distrações adicionais, apenas a pura experiência da velocidade. O motorista é separado do passageiro por uma divisória que cria visualmente um espaço independente integrado aos bancos, e o estofamento tem a cor de um pôr do sol sobre o Oceano Pacífico.

A equipe editorial do Well.pl aguarda ansiosamente o terceiro protótipo do Corvette. Conforme prometido pela General Motors, ele deve chegar ainda este ano!