Reclamação da Spirit sobre a JetBlue, marketing chamativo da Carnival e riscos climáticos na Antártida

No podcast de hoje, analisamos a resistência da Spirit ao novo namorado da JetBlue, o sucesso de marketing da Carnival e os influenciadores que ameaçam a Antártida.

Bom dia da Skift. Hoje é quarta-feira, 25 de junho. Aqui está o que você precisa saber sobre o mercado de viagens hoje.

A Spirit Airlines está pedindo ao governo dos EUA que rejeite uma proposta de parceria entre a JetBlue e a United, escreve a repórter de companhias aéreas Meghna Maharishi.

A Spirit disse em uma reclamação ao Departamento de Transportes apresentada na terça-feira que a parceria — conhecida como “Blue Sky” — “levanta sérias questões de concorrência e interesse público”.

A Spirit também afirmou que a Blue Sky é semelhante à Northeast Alliance, a parceria da JetBlue com a American Airlines que foi anulada judicialmente por ser anticompetitiva. A JetBlue criticou a decisão da Spirit de registrar uma queixa e afirmou, em comunicado à Skift, que ainda é concorrente da United.

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Em seguida, a Carnival diz que seus esforços agressivos de marketing e ilhas privadas exclusivas podem ajudá-la a manter preços altos, escreve o editor sênior de hospitalidade Sean O'Neill.

O'Neill relata que as campanhas de marketing da Carnival durante grandes eventos — incluindo o Oscar deste ano — estão dando resultados para a empresa. As reservas, tanto de novos hóspedes quanto de clientes recorrentes, aumentaram em percentuais de dois dígitos durante o segundo trimestre. O CEO Josh Weinstein atribuiu o aumento nos gastos com marketing à sustentação dos preços recordes e dos gastos a bordo.

Além disso, a Carnival investiu significativamente em destinos exclusivos para se diferenciar e arrecadar mais gastos dos hóspedes que, de outra forma, seriam destinados a outros negócios em portos de escala locais.

Por fim, os influenciadores do TikTok ajudaram a impulsionar o turismo na Antártida, mas esse aumento de visitantes levantou preocupações dos ambientalistas, escreve o repórter climático Darin Graham.

Graham observa que um recorde de 130.000 pessoas visitaram a Antártida na última temporada, um número que pesquisadores preveem que continuará aumentando. A Swan Hellenic, empresa de cruzeiros que opera viagens para a Antártida, atribui às mídias sociais, em parte, o crescimento de 25% no número de hóspedes na temporada mais recente.

No entanto, Graham escreve que o turismo na Antártida é uma das atividades de viagem com maior impacto de carbono, já que uma única viagem pode exceder a pegada de carbono anual de um indivíduo médio. Além disso, cientistas afirmam que a tendência dos viajantes de visitar a região durante o curto verão antártico amplifica o impacto ambiental do turismo.