Tesla está em crise: este é o trunfo de Elon Musk para se recuperar graças à IA

O que acontece quando o maior defensor dos carros elétricos decide voltar sua atenção para a inteligência artificial e a política? Bem, o que era seu empreendimento mais sério desmorona. O primeiro trimestre de 2025 deixou a Tesla na corda bamba: queda na receita, lucros evaporando e uma queda do mercado de ações de quase 41%. Enquanto isso, Elon Musk parece mais preocupado em reformular o governo federal dos EUA ao lado de Donald Trump do que em fabricar carros. Tanto que já se fala em sua saída da Tesla.

Entretanto, em meio ao caos financeiro e político, uma nova luz começa a brilhar. E não vem do painel de um Modelo Y, mas do coração da rede elétrica no Tennessee, onde um exército de baterias Tesla Megapack alimenta o supercomputador mais poderoso do mundo: o Colossus . Um projeto xAI que, longe de ser anedótico, pode ser a chave para a ressurreição da Tesla em uma era dominada pela IA.

O primeiro trimestre de 2025 foi muito negativo para a Tesla. A receita do setor automobilístico caiu 20% em relação ao ano anterior, para US$ 14 bilhões. Os lucros por ação ficaram muito abaixo das expectativas de Wall Street. Se não fossem os 595 milhões de euros em créditos ambientais, a empresa teria entrado direto no vermelho.

Por trás desses números existe uma tempestade perfeita. Primeiro, as fábricas da Tesla foram parcialmente fechadas para acomodar o novo Modelo Y, que reduziu a produção. Além disso, a empresa foi forçada a baixar preços e incentivar vendas para limpar seu estoque. Por fim, as políticas tarifárias de Trump estão aumentando os custos de fabricação , já que muitos componentes — como baterias, placas de circuito e vidros automotivos — dependem de importações.

Mas não são apenas fatores industriais. A imagem pública cada vez mais polarizada de Musk também não ajuda. Em março, ele foi fotografado usando um boné com os dizeres "Trump estava certo sobre tudo" na Casa Branca, apoiando políticas que geram rejeição em grande parte dos mercados europeu e americano. Soma-se a isso sua simpatia pela extrema direita alemã, que gerou protestos e boicotes à Tesla em diversas cidades europeias.

Entretanto, enquanto o motor do carro elétrico travava, as baterias e a fonte de alimentação funcionavam com força. A receita da divisão de energia da Tesla cresceu 67% ano a ano, para US$ 2,73 bilhões. Essa linha de negócios tradicionalmente secundária está começando a ganhar destaque inesperado na nova economia da IA.

A razão está na enorme demanda de energia gerada pela inteligência artificial. Data centers, treinamento de modelos, processamento constante… A infraestrutura de IA requer estabilidade, capacidade e resiliência. E é aí que entra a joia tecnológica da Tesla: seus Megapacks, sistemas de armazenamento de energia capazes de amortecer picos de consumo , estabilizar a rede e armazenar eletricidade para momentos críticos.

Um caso concreto e revelador é o projeto xAI Colossus em Memphis. Lá, o maior supercomputador do mundo — dedicado a treinar modelos como o Grok e a servir o X (antigo Twitter) — é alimentado por 150 MW de baterias Tesla. Essa aliança entre as empresas de Musk não apenas garante a operação contínua do Colossus, mas também abre as portas para receitas colaterais, como a venda de eletricidade em períodos de alta demanda ou a participação em programas de resposta energética como o MLGW.

A mudança estratégica para conectar seus negócios de armazenamento com a expansão da IA ​​pode mudar o destino da Tesla. Não estamos mais falando de uma simples empresa de carros elétricos, mas sim de uma potencial empresa de serviços públicos digitais. Em um contexto em que as demandas de energia de grandes modelos de IA estão crescendo exponencialmente , ter a infraestrutura para alimentá-los se torna uma vantagem crítica.

A Tesla, com sua experiência em baterias e sistemas de energia renovável, está bem posicionada para capturar essa onda. Além disso, a capacidade de vender energia de volta para a rede em momentos importantes pode gerar receita estável e previsível, algo especialmente valioso para uma empresa que atualmente enfrenta volatilidade em seu negócio principal.

Não se trata apenas de alimentar data centers . Musk deu a entender que suas baterias poderiam se tornar nós de armazenamento distribuído que participariam ativamente dos mercados locais de energia. Se isso acontecer, a Tesla não dependeria exclusivamente da venda de carros, mas poderia diversificar sua receita graças à IA nos bastidores.

O envolvimento político de Musk é uma fonte constante de atrito. Embora algumas das decisões de Trump — como potenciais subsídios à IA ou políticas tarifárias favoráveis ​​a certos produtos americanos — possam beneficiar indiretamente a Tesla, o custo comercial e de reputação de se aliar tão claramente a uma figura polêmica pode ser enorme .

Mercados como o europeu, cada vez mais atentos aos valores corporativos, não aceitam flertes com a extrema direita. Os protestos contra a Tesla na Alemanha e na França não são incidentes isolados. Além disso, sua presença reduzida no mercado chinês — essencial para veículos elétricos — fica ainda mais ameaçada por essa deriva ideológica.