Zaprezentowano Teslę Model YL: projekt z 6 miejscami

Tesla wprowadza na rynek chiński Model Y z dłuższym rozstawem osi. Nowy pojazd wygląda bardzo podobnie do Modelu X.

Tesla rozpoczęła globalną premierę odświeżonego Modelu Y na początku tego roku. Teraz, najlepiej sprzedający się samochód tego producenta samochodów, zdaje się przechodzić kolejną, znaczącą modernizację, dosłownie, ponieważ powiększa się, aby sprostać potrzebom jednego z najważniejszych rynków zbytu.

Tesla Model YL to skrót od „Long” (długi). Pojazd wkrótce trafi na rynek chiński, a pierwsze zdjęcia pojawiły się w dokumentach złożonych w chińskim Ministerstwie Przemysłu i Technologii Informacyjnych. Według lokalnych doniesień, będzie miał sześć miejsc siedzących, w porównaniu z pięcioma w standardowym Modelu Y.

Na pierwszy rzut oka sylwetka Modelu Y L przypomina sylwetkę Modelu X. Słupek C i opadająca linia dachu z tyłu wydają się niemal identyczne. Jednak ogólny design jest wyraźnie taki sam, jak w najnowszej odsłonie.

Model YL ma 4976 milimetrów długości, czyli jest o około 179 mm dłuższy niż standardowy Model Y. Jego szerokość, wynosząca 1920 mm, jest taka sama jak w wersji pięciomiejscowej, ale wysokość wynosząca 1668 mm sprawia, że jest on o około 40 mm dłuższy. Rozstaw osi wynoszący 3040 mm wydłuża również rozstaw osi o około 50 mm.

Pojazd będzie miał masę własną 2,08 kilograma (6080 funtów) i będzie korzystał z akumulatorów litowo-jonowych koreańskiego producenta akumulatorów LG Energy Solution. Wszystko to przekłada się na większą przestrzeń we wnętrzu. Chińczycy są bardzo upodobani w segmencie sześciomiejscowych SUV-ów.

Model YL będzie miał dwa silniki elektryczne: jeden o mocy 142 kilowatów na przedniej osi i drugi o mocy 198 kW na tylnej osi.

Przekłada się to na całkowitą moc maksymalną 340 kW (456 koni mechanicznych). Oznacza to, że jest on mocniejszy niż standardowy napęd na wszystkie koła Long Range AWD i, co więcej, porównywalny z modelem Y Performance sprzed liftingu.

Pomimo globalnego upadku Tesli i politycznych machinacji prezesa Elona Muska, Model Y osiągnął w Chinach w zeszłym roku dobre wyniki. Przewiduje się, że do 2024 roku stanie się najlepiej sprzedającym się samochodem w Chinach, z prawie pół milionem sprzedanych egzemplarzy.

W tym roku Model Y musiał jednak zmierzyć się z coraz większą konkurencją ze strony rodzimych konkurentów, którzy są nowsi, prawdopodobnie bardziej zaawansowani technologicznie i mają nowsze wzornictwo.

Sprzedaż Modelu Y spadła w Chinach o 17,5 procent w pierwszej połowie roku, choć częściowo było to spowodowane zmianą roku modelowego.

Teraz Tesla próbuje powrócić na rynek z wersją o dłuższym rozstawie osi, która ma być lepszą opcją dla klientów poszukujących większego komfortu i przestrzeni.

Tesla ogłosiła w poście na chińskiej platformie społecznościowej Weibo, że Model Y L zostanie wprowadzony na rynek jesienią.

Nie jest jasne, czy wydłużona wersja trafi do USA, ale jeśli tak się stanie, może to wynikać z niesłabnącego zainteresowania Amerykanów dużymi SUV-ami.