Ranking jakości aut 2025: Lexus zmiótł konkurencję. Kto na szarym końcu?

J.D. Power opublikowało najnowszy ranking jakości samochodów 2025. Na szczycie listy znalazły się takie marki jak Lexus, Jaguar czy Nissan. A kto wypadł najgorzej?
Jeździmy coraz lepszymi – i przede wszystkim coraz droższymi – samochodami. Ale czy wraz z rosnącymi kosztami idzie też lepsza jakość?
W pewnym sensie na to pytanie odpowiada tworzone przez amerykańską firmę J.D. Power badanie U.S. Initial Quality Study. Najnowsza, 39. odsłona raportu opiera się na odpowiedziach 92 694 nabywców i leasingobiorców nowych pojazdów z roku modelowego 2025. Każdy z nich odpowiedział na 227 pytań po 90 dniach korzystania z samochodów. Pytania dotyczyły m.in.: systemu informacyjno-rozrywkowego, kontrolek i wyświetlaczy, siedzeń, układu napędowego czy doświadczenia z jazdy.

Badanie uwzględnia także dane o wizytach serwisowych zgłaszane przez autoryzowanych dealerów. Raport nie powstał jednak po to, żeby pastwić się nad producentami samochodów. Twórcy badania liczą, że dzięki niemu marki motoryzacyjne będą mogły szybciej wykrywać pewne problemy.
Lexus najlepszy, a Audi... na samym dolePierwszy wniosek z raportu? Pojazdy premium mają więcej usterek niż popularne modele, choć są wyjątki. Zdecydowanie należy do nich Lexus, który zajął pierwsze miejsce w rankingu niezawodnych marek, z wynikiem 166 usterek na 100 pojazdów.
Średnia dla wszystkich marek wyniosła 192 problemy na 100 pojazdów. Oprócz Lexusa nieźle poradziły sobie Nissan (2. miejsce), Jaguar (4.), Buick (9.), Genesis (10.) i Porsche (13.). Zdecydowana większość marek premium uzyskała jednak wynik poniżej średniej.
Na końcu rankingu znalazło się Audi. Niemiecki producent zaliczył aż 269 problemów na 100 samochodów. Nie jest to jednak szczególnym zaskoczeniem. Marka od 2020 roku pojawia się raczej na samym dole zestawień J.D. Power.

Autorzy badania zauważyli też, że pojazdy hybrydowe plug-in po raz pierwszy zaliczyły więcej usterek niż ich w pełni elektryczne odpowiedniki.
Właściciele samochodów skarżą się na... uchwyty na napojeWarto jednak podkreślić, że U.S. Initial Quality Study nie dotyczy jedynie awaryjności samochodów, ale wszelkich zastrzeżeń kierowców. Dotyczyły one także… uchwytów na napoje. Rosnąca popularność wielorazowych pojemników o różnych kształtach i rozmiarach sprawia, że trudno jest je pomieścić w standardowych uchwytach. To przysparza dodatkowych kłopotów producentom aut.
Sporym problemem są także ekrany dotykowe, za pomocą których kierowcy mogą np. sterować klimatyzacją. Okazuje się, że czasem klasyczne pokrętło i dotykowe przyciski wygrywają z technologią.
- Choć klienci uznają większe ekrany dotykowe za atrakcyjne wizualnie, ich funkcjonalność w samochodzie staje się coraz większym źródłem frustracji – mówi Frank Hanley, starszy dyrektor ds. benchmarkingu motoryzacyjnego w J.D. Power.
Poniżej prezentujemy listę 10 marek, które najlepiej poradziły sobie w rankingu.
- Lexus (166 usterek na 100 pojazdów)
- Nissan (169)
- Hyundai (173)
- Jaguar (175)
- Chevrolet (178)
- Honda (179)
- Dodge (180)
- Kia (181)
- Buick (183)
- Genesis (183)
well.pl