Hiszpania: Jak 13 miliardów euro ułatwi podróżowanie turystom z Wielkiej Brytanii
W tym tygodniu w Inside Spain przyjrzymy się, w jaki sposób operator lotniska w Hiszpanii wymienił brytyjskich turystów jako jeden z powodów, dla których inwestuje miliardy w bramki elektroniczne na wielu lotniskach, a w jednym mieście buduje nawet nowy terminal satelitarny głównie dla nich.
W tym tygodniu hiszpański państwowy operator lotniska Aena ogłosił , że zainwestuje w ciągu pięciu lat prawie 13 miliardów euro w rozbudowę i modernizację swoich lotnisk .
Najwięcej pieniędzy otrzymają kluby Madryt Barajas i Barcelona El Prat, odpowiednio 4 miliardy i 3 miliardy euro.
Inne popularne destynacje, takie jak Malaga i Alicante, również otrzymają ponad 1 miliard euro każde, natomiast za największych „stracących” uważa się Walencję i Sewillę, których apele o poprawę sytuacji na lotniskach nie spotkały się ze zrozumieniem ze strony rządu centralnego Hiszpanii.
Jednym z najciekawszych celów tej ogromnej inwestycji jest skupienie się na brytyjskich podróżnych.
Aena wzmocni kontrole lub rozszerzy strefy separacji między pasażerami z UE/strefy Schengen i spoza niej na dziewięciu lotniskach, aby sprostać nowym wymogom kontroli granicznej EES, które według najnowszych informacji mają zostać wprowadzone w październiku.
Aena chce to zrobić przede wszystkim z myślą o brytyjskich pasażerach, którzy po brexicie nie będą już obywatelami UE i w związku z tym nie będą mogli przejść kontroli paszportowej po przylocie do Hiszpanii, co często wiąże się z dłuższym czasem oczekiwania.
Ulepszenia zostaną wprowadzone na lotniskach na Lanzarote, Gran Canarii, Minorce, Ibizie, Maladze, Alicante, A Coruña, Gironie i Santander.
Wydaje się prawdopodobne, że większa część tej inwestycji zostanie przeznaczona na wprowadzenie elektronicznych bramek, dzięki którym Brytyjczycy i obywatele innych państw spoza UE będą mogli łatwiej i szybciej skanować swoje paszporty, zamiast czekać w kolejce na kontrolę dokumentów przez policję.
Hiszpania jest jednym z niewielu krajów UE, które zezwalają już na ograniczony dostęp do bramek elektronicznych dla obywateli Wielkiej Brytanii, ale tylko na wybranych lotniskach i w określonych godzinach. Nawet wtedy często nadal wymagają pieczątki w paszporcie, mimo że ich paszport jest również przetwarzany automatycznie.
Firma Aena jest już gotowa wprowadzić tę technologię samodzielnego skanowania paszportów na wielu hiszpańskich lotniskach.
W przypadku Alicante stary terminal zostanie zburzony, aby wybudować nowy terminal satelitarny dla pasażerów spoza strefy Schengen.
Według Aeny „jest to spowodowane głównie nowymi wymogami kontroli granicznej, w połączeniu z przeważającym brytyjskim ruchem międzynarodowym i koniecznością zapewnienia tym pasażerom obszaru o lepszej jakości i szerszej gamie usług”.
Pojawiły się również sugestie, że lotniska takie jak w Maladze i Alicante wkrótce zostaną wyposażone w technologię, dzięki której pasażerowie nie będą musieli wyjmować płynów ani laptopów z bagażu, co pozwoli na skrócenie czasu oczekiwania.
Hiszpania przyjęła 18,3 mln obywateli brytyjskich w 2024 r., a liczba ta rośnie z roku na rok, pomimo wyjścia Wielkiej Brytanii z UE.
Stanowią oni w rzeczywistości największą grupę turystów zagranicznych w Hiszpanii, znacznie liczniejszą niż Francuzi (12,9 mln) i Niemcy (11,9 mln).
Turyści amerykańscy byli drugą co do wielkości grupą turystów spoza UE, jeśli chodzi o liczbę odwiedzających Hiszpanię w zeszłym roku – było ich 4,2 miliona. Oni również będą mogli skorzystać z ogromnej inwestycji Aeny.
Modernizacja lotnisk na terenie Hiszpanii ma zostać przeprowadzona w latach 2027–2031.
Zarejestruj się lub zaloguj, aby kontynuować czytanie
thelocal
