GranCabrio Folgore is luxe, kracht en technologie

Maserati heeft zijn nieuwe GranCabrio Folgore naar Portugal gebracht, de krachtigste cabriolet op de markt , met meer dan zevenhonderd pk, die nu kan worden besteld en de eerste exemplaren zullen in 2025 worden geleverd. Ontworpen als de open versie met softtop van de GranTurismo coupé, combineert de nieuwe GranCabrio Folgore luxe met kracht, verfijning en hoge prestaties , en blijkt sneller (en goedkoper) te zijn dan zijn "broers en zussen" met krachtige verbrandingsmotoren.
De GranCabrio is nu verkrijgbaar, aangedreven door een 3.0 V6 supercharged benzinemotor, in de standaardversie, met 490 pk, en de Trofeo, de sportiefste, met 550 pk, die een topsnelheid van respectievelijk 302 en 316 km/u claimen, evenals een acceleratie van 0-100 km/u in 3,9 en 3,6 seconden. De eerste wordt in Portugal aangeboden voor 203.000 euro, terwijl de Trofeo een investering van 245.000 euro vereist. Maar de nieuwe GranCabrio zal, net als de GranTurismo coupé, dit jaar ook de elektrische Folgore-versie aanbieden , met drie motoren van elk 408 pk, wat neerkomt op een geïnstalleerd vermogen van meer dan 1200 pk, hoewel dit model beperkt is tot een maximum van 761 pk . Dit verklaart waarom de auto in 2,8 seconden moeiteloos van 0 naar 100 km/u accelereert en een topsnelheid heeft die begrensd is op 290 km/u.
11 foto's











Voor deze elektrische GranTurismo en GranCabrio heeft Maserati geput uit de ervaring die het heeft opgedaan tijdens zijn deelname aan de Formule E , de Formule 1-competitie voor elektrische formules, die in 2022 van start ging en waar het vandaag de dag nog steeds vertegenwoordigd wordt door Maserati MSG Racing. Deze aanwezigheid in de competitie heeft de Italiaanse fabrikant in staat gesteld de technologie van 800V-elektrische systemen onder de knie te krijgen, waardoor de accu met een hoger vermogen en dus in minder tijd kan worden opgeladen, zonder oververhitting. De GranCabrio Folgore heeft een accu met een capaciteit van 92,5 kWh bruto (83 kWh nuttig) en kan worden opgeladen met een vermogen van 270 kW (22 kW bij wisselstroom), waarmee hij in slechts 5 minuten 100 km extra kan rijden of de accu in slechts 18 minuten van 20% naar 80% kan opladen.
De GranCabrio Folgore is voor 65% uit aluminium vervaardigd en heeft een opgegeven gewicht van 2415 kg, 100 kg meer dan de coupéversie, de GranTurismo Folgore. Maar de GranCabrio draait niet alleen om opwindende prestaties, want de luxe en verfijning aan boord zullen zelfs de meest veeleisende klanten bekoren, zowel qua materialen als de zorgvuldige afwerking. De bagageruimte is klein (maximaal 151 liter), vooral wanneer het canvas dak (dat in 14 seconden opent of sluit tot 50 km/u) is ingetrokken, maar dit doet niets af aan de veelzijdigheid van de elektrische cabriolet en zijn interieur met ruimte voor vier personen.
20 foto's




















Om de GranCabrio Folgore efficiënter te maken, heeft Maserati kosten noch moeite gespaard . Zo zijn er siliciumcarbide (SiC)-omvormers geïnstalleerd, die tot de beste behoren op het gebied van energieomzettingssystemen, en een apparaat dat de remschijven reinigt om ze voor te bereiden op krachtig remmen na kilometerslang vertragen, uitsluitend met behulp van energieregeneratie (remmen uitsluitend met de elektromotor, die elektriciteit produceert met een vermogen dat kan oplopen tot 294 kW, of 400 pk, in dit Italiaanse model). Doordat er twee elektromotoren op de achteras zijn geplaatst, elk verbonden met een eigen wiel, beschikt de GranCabrio Folgore over een koppelvectoringsysteem dat het rijgedrag stabiliseert, waardoor hij in een later stadium efficiënter en uitbundiger wordt, afhankelijk van het gekozen rijprogramma (en er zijn er vier: Max Range, GT, Sport en Corsa).
De nieuwe Maserati GranCabrio Folgore kan nu worden besteld en de eerste exemplaren arriveren binnenkort. De prijs voor dit model met 761 pk en een acceleratie van 0 naar 100 in 2,8 seconden bedraagt € 214.651 , een hoge prijs voor sommigen en een koopje voor anderen. De dichtstbijzijnde versie van deze cabriolet, maar dan met een 3.0 V6 turbobenzinemotor, is de Trofeo (550 pk en een acceleratie van 0 naar 100 in 3,6 seconden), die wordt aangeboden voor € 245.076.
observador