Het is de snelste elektrische auto ter wereld. Chinese parel breekt record op legendarisch circuit.

Xiaomi EV heeft zojuist een historische prestatie aangekondigd: het productiemodel van de Xiaomi SU7 Ultra heeft de snelste rondetijd voor een premium elektrische auto neergezet op het legendarische Nürburgring Nordschleife-circuit in Duitsland.

Beloftes zijn beloftes, maar de uitvoering is anders. Xiaomi laat zien dat daden belangrijker zijn dan woorden en verbrak met hun elektrische sedan SU7 Ultra het ronderecord van de beroemde Nordschleife van de Nürburgring .

Uitgerust met het optionele trackpakket voltooide het voertuig het parcours bij zijn eerste poging in een tijd van slechts 7:04.957, waarmee het het vorige record voor een elektrische productieauto verbrak, dat in augustus 2023 werd gevestigd door Rimac Nevera .

Het evenement laat zien dat Xiaomi niet langer alleen "dat goedkope smartphonebedrijf" is. De recordpoging is het resultaat van de compromisloze aanpak van het bedrijf om prestaties te volgen .

Xiaomi S7 Ultra verbrak het baanrecord van de Nürburgring Nordschleife / foto: Xiaomi-persmateriaal

Zoals we op de website van het merk lazen, stonden hierbij de zogenaamde drie basistechnologieën voor elektrotechniek centraal: de elektromotor , de tractiebatterij en de motorregeleenheid .

Het productiemodel behoudt de oplossingen die in de prototypeversie zijn beproefd, waaronder een configuratie met drie motoren: twee V8-motoren en één V6 , goed voor een totaal vermogen van 1.548 pk. Hierdoor accelereert de SU7 Ultra in slechts 1,98 seconde van 0 naar 100 km/u en bereikt hij een topsnelheid van meer dan 350 km/u.

En hoewel het er op papier allemaal prachtig uitziet, maken de fabrikanten het duidelijk: de ultieme test voor technologie en de bron van alle innovatie is het circuit.

- Constante overbelasting, extreme temperaturen en hoge snelheden stellen de duurzaamheid van het gehele aandrijfsysteem op de proef. Achter dit record staat Xiaomi EV's constante toewijding aan het verbeteren van technologie en het verbeteren van de kwaliteit, betrouwbaarheid en veiligheid van haar voertuigen - zo lezen we in een persbericht.

Opvallend is dat Xiaomi EV onlangs een strategische samenwerking is aangegaan met de Nürburgring en daarmee de premiumpartner van het circuit is geworden.

Als onderdeel van deze samenwerking werd een van de delen van het Grand Prix -circuit "Xiaomi Curve" genoemd.

Het bedrijf zegt dat deze samenwerking de Nürburgring zal gebruiken als testterrein voor toekomstige technologieën die de prestatienormen voor elektrische auto's wereldwijd opnieuw zullen definiëren. Met dit soort nieuws geloven we dat het een succes zal worden.