De populairste motorkleur op de markt en de betekenis ervan

In de motorwereld onthult elke keuze iets over de rijder, of het nu gaat om het merk, model, motorgeluid en natuurlijk de kleur. Naast esthetiek communiceren de gekozen kleuren ook persoonlijkheid, cultuur, ambities en zelfs veiligheidsoverwegingen.

Terwijl sommigen de aandacht zoeken en anderen liever onopvallend blijven, is er tussen alle mogelijke opties één kleur die, decennium na decennium, de onbetwiste favoriet blijft. Of het nu door mode, traditie of een machtsverklaring komt, de troon blijft onveranderd, en de oplossing is te vinden op straat.

Lees ook: De financiële armoede daalde in 2024 tot 31,8%, het laagste niveau in 13 jaar.

Recente marktanalyses zijn het erover eens dat binnen het enorme kleurenpalet van de motorwereld geen enkele kleur zich zo consistent heeft gevestigd als zwart. Of het nu op Amerikaanse snelwegen, in de straten van Colombia of in de catalogi van de meest iconische merken is, zwart blijft de populairste en meest gewilde kleur onder motorrijders.

Een reden die verder gaat dan smaak

Als we het onderliggende thema van deze keuze onderzoeken, die zich herhaalt in verschillende modellen, culturen en generaties, kunnen we stellen dat het antwoord esthetiek, identiteit en een flinke dosis cultureel erfgoed combineert. Op de Amerikaanse markt is zwart niet alleen bepalend voor de verkoop, maar bepaalt het ook het karakter van legendarische modellen zoals Harley-Davidson.

Het is een kleur die geassocieerd wordt met tijdloosheid, soberheid en een verfijning die voorbijgaande grillen overstijgt. Volgens Velok kiezen motorrijders deze kleur vanwege de elegantie, kracht en de connectie met de klassieke traditie van motorrijden.

Mapfre benadrukt dat, zelfs in de populaire perceptie, bepaalde motorfietsen al "een kleur hebben die in het hoofd van de consument is ingebed". Bijvoorbeeld, als je het over een Harley hebt, denk je als eerste aan zwart. Film, televisie en beeldcultuur versterken deze associatie al decennia en blijven de verbeelding van duizenden gebruikers bepalen.

Zie ook: Krachtige reactie van de president van Cerrejón op Petro met betrekking tot steenkool uit Israël

De keuze voor zwart gaat echter verder dan alleen het visuele aspect. In een context waarin verkeersveiligheid steeds belangrijker wordt in het publieke debat, heeft de kleur zwart een zwak punt: de beperkte zichtbaarheid. Studies die Mapfre aanhaalt, tonen aan dat zwarte motoren vaker betrokken zijn bij nachtelijke ongevallen, juist omdat ze minder goed zichtbaar zijn bij weinig licht.

"Ondanks dit alles weegt de aantrekkingskracht van zwart nog steeds zwaarder dan deze waarschuwingen voor de overgrote meerderheid van de kopers, die op zoek zijn naar verfijning, robuustheid, elegantie en een product waarmee ze zich op de markt kunnen onderscheiden", merkten ze op.

De heerschappij van zwart gaat ook samen met andere tinten die terrein winnen. Wit staat bijvoorbeeld op de tweede plaats in populariteit in landen als de Verenigde Staten, omdat het wordt geassocieerd met netheid, minimalisme en functionaliteit, vooral omdat het krassen en kleine beschadigingen beter verbergt.

Op de tweede plaats staat zilver, een kleur die gewaardeerd wordt om zijn metaalachtige glans, zijn neutraliteit en zijn vermogen om op te vallen op de weg zonder schreeuwerig te zijn. Nog lager op de lijst staan felle kleuren als geel, oranje en rood.

Misschien bent u ook geïnteresseerd in: Hoe de overeenkomst die een einde maakte aan de 11-daagse rijststaking eindigde.

Hoewel ze nog steeds een minderheid vormen, hebben ze een voordeel dat ze aantrekkelijk maakt voor meer veiligheidsbewuste mensen : hun hoge zichtbaarheid. Geel wordt bijvoorbeeld erkend als de meest zichtbare kleur bij weinig licht en is een veelgebruikte kleur op scooters, elektrische motoren en trailmodellen. Hetzelfde geldt voor oranje, gepromoot door merken zoals KTM, en rood, de vlaggenschipkleur van Ducati en een klassiek symbool van snelheid en kracht", legde Mapfre uit.

Merken hebben een belangrijke rol gespeeld bij het consolideren van bepaalde kleurenassociaties. Kawasaki heeft sinds 1968 groen als handelsmerk; Yamaha wordt geassocieerd met blauw; Suzuki met geel; en Ducati met rood. Deze kleuren onderscheiden motorfietsen niet alleen esthetisch, maar wekken ook loyaliteit, gemeenschapszin en een gevoel van verbondenheid op bij hun gebruikers.

Ondertussen is kleur in Colombia niet het belangrijkste aankoopcriterium geweest, en hoewel voorkeuren wereldwijde trends beginnen te weerspiegelen, valt deze markt op doordat motorfietsen een cruciale sociale en economische rol spelen, vooral onder de lagere klassen. Factoren zoals prijs, beschikbaarheid en functioneel gebruik wegen zwaarder mee in de beslissing. Desondanks blijft zwart domineren, zowel bij utilitaire modellen als bij duurdere motorfietsen; terwijl in een markt waar traditie, technologie en lifestyle samenkomen, kleur veel meer blijft dan een esthetische keuze, en zwart, met al zijn symbolische gewicht en tegenstrijdigheden, de kleur blijft die de wereld van de tweewielers domineert. Een symbool van kracht, individualiteit en een passie die nooit vervaagt met de tijd. DANIEL HERNÁNDEZ NARANJO

Portefeuillejournalist