La pericolosa lotta degli ambientalisti per salvare un parco naturale in Russia
Dopo aver lasciato il tribunale che l'ha multata per "aver disobbedito alla polizia", Irina Kuriseva torna per ispezionare i nuovi danni in un parco nazionale vicino a Mosca, dove le autorità vogliono costruire una strada.
In Russia, nel mezzo dell'offensiva in Ucraina e della repressione dei dissidenti, la lotta per la tutela dell'ambiente è diventata un affare rischioso.
Secondo un attivista ambientalista che ha parlato a condizione di anonimato, "le autorità sono diventate completamente indifferenti" alla questione e la legislazione è stata "allentata" a favore delle aziende e degli agenti immobiliari "inquinanti".
Alla periferia di Mosca, i lavori di costruzione proseguono senza sosta e migliaia di residenti che lavorano nella capitale trascorrono ore ingorghi stradali.
Per migliorare il traffico a Korolev, una città di 200.000 abitanti a nord-est di Mosca, le autorità hanno deciso di costruire una nuova strada che attraverserà il parco nazionale Losiny Ostrov, cosa che ha indignato la 62enne Kuriseva.
Alla fine di luglio, insieme ad altri cinque compagni, si è fermata sul percorso di un mezzo che stava sversando asfalto nella foresta. Sono stati fermati dalla polizia e multati dopo aver trascorso una notte in stazione di polizia.
Con i suoi 129 km² di foresta, Losiny Ostrov – “l’isola dell’alce” in russo – ospita circa 280 specie di animali, tra cui cervi, alci, cinghiali e volpi, e più di 160 specie di uccelli, alcune delle quali a rischio di estinzione.
La legge russa vieta qualsiasi costruzione nei parchi nazionali. Ma le autorità hanno trovato un modo per aggirarla, presentando il progetto come una "riparazione" di una strada esistente.
"È un falso e una frode. Non c'è mai stata una strada lì", protesta Dmitri Trunine, avvocato ambientalista da oltre 25 anni, a proposito del sentiero sterrato utilizzato dalle guardie forestali, che poi si trasforma in un sentiero tra gli alberi.
Kuriseva spiega che "su questo sentiero è stata scaricata polvere di asfalto per dimostrare in seguito che esisteva una strada".
Secondo il Ministero dei trasporti regionale, la costruzione dell'autostrada dovrebbe avvenire entro marzo 2026, con un budget di 497 milioni di rubli (33,7 milioni di R$ al tasso di cambio attuale) e servirà da accesso a un nuovo complesso residenziale a Korolev.
In tribunale, "il giudice sorrideva", ricorda Mikhail Rogov, un ingegnere di 36 anni. "Ci disse: 'Se non volete problemi, firmate questi documenti, pagate le multe e sarete liberi'", racconta.
Il giudice Maria Loktionova aveva condannato un altro attivista ambientale, Aleksandr Bakhtin, a sei anni di carcere nel 2023 per tre post sui social media che denunciavano l'offensiva russa in Ucraina.
Kirill Iankov, membro del consiglio di esperti del Ministero dei trasporti russo, riferisce di aver proposto un progetto stradale "alternativo" che evitasse il parco, ma che è stato respinto.
A giugno, circa 1.000 persone si sono messe in fila fuori dall'amministrazione presidenziale a Mosca per sporgere denuncia contro il progetto.
Il presidente russo Vladimir Putin ha visitato Losiny Ostrov nel 2010 e in quell'occasione ha dichiarato che la natura è "un dono di Dio che deve essere protetto".
Ma la sua posizione cambiò nel 2025. "È una questione che riguarda le autorità regionali. Non coinvolgete il presidente", aveva dichiarato a luglio il portavoce del Cremlino Dmitry Peskov, quando gli era stato chiesto della strada.
La protezione della natura “non dovrebbe essere un ostacolo allo sviluppo e al comfort della vita urbana”, ha aggiunto.
Ma per Dmitri Trunine, "è sempre più difficile difendere la verità in tribunale. La 'verticalità' del potere impone le sue decisioni, e le forze dell'ordine e gli organi di controllo le obbediscono", lamenta.
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