Gli aeroporti spagnoli saranno ristrutturati per 13 miliardi di euro grazie al boom del turismo

I 12,8 miliardi di euro (15 miliardi di dollari) per il periodo 2027-2031 rappresentano "il più grande investimento di Aena negli aeroporti spagnoli degli ultimi 20 anni", ha affermato la società, il più grande gestore aeroportuale al mondo per numero di passeggeri.

I fondi saranno destinati principalmente a lavori nei terminal, negli aeroporti, nell'informatica, nella digitalizzazione, nella sicurezza, nei servizi, nella sostenibilità e nell'innovazione, ha aggiunto in una nota.

La spesa "è essenziale per allineare le infrastrutture aeroportuali alla crescita prevista della domanda e mantenere i più elevati standard di sicurezza, qualità e sostenibilità ambientale", ha affermato Aena.

Un'industria turistica in forte espansione ha contribuito a rendere la Spagna, il Paese più visitato al mondo dopo la Francia, una delle economie avanzate in più rapida crescita.

Il primo ministro Pedro Sánchez ha elogiato il modello di business di Aena che "ha reso la nostra rete di aeroporti una leva per aumentare la competitività dell'economia, stimolare gli investimenti e gli scambi commerciali e continuare a sviluppare il settore turistico".

"I nostri aeroporti sono la prima impressione che molti turisti internazionali hanno della Spagna", ha aggiunto durante un evento presso l'aeroporto sud-orientale di Alicante, una destinazione famosa per le sue spiagge incontaminate del Mediterraneo.

Sánchez ha osservato che ogni 12 secondi un aereo decolla o atterra negli aeroporti gestiti da Aena.

Aena ha registrato un aumento del 10% dei profitti nei primi sei mesi del 2025 grazie al dinamico traffico aereo e al turismo, mentre il fatturato è aumentato del 9%, in parte grazie ai maggiori introiti derivanti dalle tasse aeroportuali.

La compagnia è stata coinvolta in una disputa con Ryanair sulle tariffe: la compagnia aerea low cost irlandese ha tagliato più di un milione di posti invernali in Spagna a causa di quelle che ha definito tariffe "eccessive".

Aena ha accusato Ryanair di "estorsione", affermando nella dichiarazione di giovedì che il prossimo ciclo di investimenti mira a essere "compatibile con il mantenimento di alcune delle tariffe più competitive d'Europa".