Un pilote militaire raconte sa rencontre avec un objet mystérieux : il a failli entrer en collision avec un avion

Un pilote de l'US Air Force connu sous l'indicatif d'appel « Troy 21 » a rencontré un phénomène étrange et inquiétant lors d'une mission secrète au-dessus de la Californie. Le pilote a signalé avoir repéré un « objet cylindrique gris foncé » passant près de l'aile de son avion, se déplaçant à une vitesse que l'on croyait supérieure à celle du son.

Un enregistrement de la conversation du pilote avec un contrôleur aérien de Los Angeles, dans lequel il exprimait sa perplexité face à la proximité d'un avion non identifié, est devenu la base de recherches ultérieures.

« Cela peut paraître étrange, mais quelque chose vient de voler juste sous mon aile – peut-être de la taille d’un ballon de football », a déclaré le pilote, surpris. Soulignant les sons et réactions typiques du répartiteur, il a demandé à l'opérateur de détecter l'objet à l'aide de caméras, mais n'a pas pu l'identifier clairement.

Plus tard, le pilote a souligné que l'OVNI a été vu à une distance de 100 kilomètres du premier lieu de détection. À cet égard, un responsable du contrôle aérien a ajouté : « Il y a eu des rapports d'OVNI ici, mais tout va bien maintenant, alors ne vous inquiétez pas. »

L'ancien agent du FBI Ben Hansen a suggéré que les observations de l'objet pourraient indiquer qu'il se déplaçait à environ Mach 2 (environ 2 448 kilomètres par heure), rendant impossible les explications aérodynamiques conventionnelles, comme un véhicule aérien sans pilote.

Sur la base de l'analyse des événements, on pense que le pilote et son équipage effectuaient des missions liées à la lutte contre le trafic de drogue pour le département américain de la Sécurité intérieure. Grâce à leur avion, réputé pour son radar avancé et sa capacité à détecter les activités suspectes au sol, ils ont repéré l'OVNI par temps clair, alors que la visibilité était à son maximum.

Selon Hansen, « ils ont pu observer de très près cet objet cylindrique volant juste sous leur aile. » Cette observation soulève de sérieuses questions sur la sécurité de l’espace aérien, surtout lorsque le pilote et son équipage n’ont pas été avertis de la présence de trafic aérien dans leur zone. Hansen a également suggéré que l’incident est un exemple de l’importance du partage d’informations sur de tels événements entre les pilotes et les équipes au sol.

Les recherches montrent que même si les drones militaires et certains drones autonomes peuvent voler à des altitudes allant jusqu'à 6 000 kilomètres, aucun drone commercial n'a été enregistré à cette altitude cette fois-ci. L'objet a été trouvé à proximité d'une « zone militaire », ce qui soulève également des questions sur la manière dont est discutée la nécessité d'une réglementation sur les drones pour garantir la sécurité dans de telles situations.

L'armée américaine a déclaré que l'incident a mis en évidence l'intérêt continu du public pour les ovnis. En particulier, en lien avec d'autres incidents récents, comme les observations à l'aéroport de Gaziantep en Turquie, où les vols ont été suspendus en raison d'un objet non identifié à une altitude d'environ 3 000 kilomètres.

« Des cas comme celui de Californie agissent comme un catalyseur pour un dialogue ouvert sur la sécurité et les éventuelles visites extraterrestres », expliquent les sceptiques.

Les discussions entre passionnés d’OVNI sur les réseaux sociaux montrent un intérêt généralisé pour de tels cas. Un participant a partagé son expérience, affirmant avoir vu un objet brillant dans le ciel de San Francisco, se déplaçant à une vitesse étonnante dans la zone de l'aéroport. De nombreux utilisateurs spéculent que cela pourrait être le signe avant-coureur d’un contact imminent avec des civilisations extraterrestres.

« Un contact ouvert aura certainement lieu avant 2027 », a estimé un participant, soulignant la croyance croissante dans la probabilité de rencontrer d’autres formes de vie.