Honda Civic Hybrid E: HEV, lo mismo por menos

Redescubriendo el sedán del fabricante japonés, cuyo sistema híbrido se encuentra entre los más avanzados y placenteros del mercado.
Es una novedad que merece ser mencionada. Lanzado en 2022, el Civic ve reducido su precio en 850 € y mejorado su equipamiento de serie. Con un acabado sutilmente renovado, que incluye techo interior negro e inserciones cromadas, el compacto hatchback del fabricante japonés incorpora nueva iluminación interior, volante calefactable y un cuadro de instrumentos digital de 10,2 pulgadas de mayor calidad. La versión Executive añade una plataforma de carga inalámbrica en la consola central. Un diseño ligeramente renovado para la parrilla, el parachoques delantero y los faros completa el conjunto de mejoras. Esta actualización también recupera la principal baza del Civic: su tecnología híbrida. Este sistema, cuyas ventajas ya hemos elogiado, se basa en la combinación de un motor eléctrico de 184 CV y un motor de cuatro cilindros y 2 litros de 143 CV con inyección directa de gasolina y ciclo Atkinson, que alimenta un generador para producir electricidad para la batería de iones de litio de 1,05 kWh. La batería se recarga durante la frenada y alimenta el motor eléctrico de tracción durante la aceleración.
Gran sencillez
En la práctica, el Civic se comporta como un coche eléctrico. Por debajo de 65 km/h, el Civic es prácticamente silencioso. Entre 65 km/h y 140 km/h, a velocidad constante, el motor de combustión toma el relevo y acciona directamente las ruedas delanteras mediante un embrague. El motor eléctrico entra entonces en acción para adelantamientos, con la asistencia del motor de cuatro cilindros. A pesar de la ausencia de caja de cambios, el sistema simula los cambios de marcha, mejorando la experiencia de conducción. Como resultado, esta berlina dinámica rara vez consume más de 5,5 litros cada 100 km. Es difícil encontrar un consumo mejor.
Especificaciones técnicas
Motor: Gasolina de 4 cilindros en línea, 1993 cc , 141 CV, 186 Nm + 1 motor eléctrico de 184 CV. Transmisión: Tracción delantera, caja de cambios fija de 1 velocidad. Dimensiones: Largo 4,56 m, Ancho 1,80 m, Alto 1,40 m. Consumo de combustible: 4,7 l/100 km.
Emisiones de CO2 : 108 g/km
Velocidad: 180 km/hPrecio: desde 36.870 €
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