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Boeings Transparenzbemühungen während die Ermittlungen gegen Air India weitergehen

Boeings Transparenzbemühungen während die Ermittlungen gegen Air India weitergehen

Skifts Berichterstattung über den Air-India-Absturz steht allen Lesern kostenlos zur Verfügung.

Boeing verspricht offene Kommunikation und sein Bekenntnis zu „langfristigen Werten“, um die Folgen des Air-India-Absturzes der vergangenen Woche zu bewältigen. Die Untersuchung der Tragödie des 787 Dreamliners vom 12. Juni dauert an.

Bei einer Pressekonferenz am Rande der Paris Air Show , an der Skift teilnahm, gab Darren Hulst, Vizepräsident für kommerzielles Marketing bei Boeing, neue Einblicke in die Position des Unternehmens.

Obwohl die Absturzursache weiterhin unbekannt ist, hat Boeing seine Unterstützung für die offizielle Untersuchung im Rahmen des ICAO-Anhangs 13 betont. Sowohl der Cockpit Voice Recorder als auch der Flugdatenschreiber wurden sichergestellt. Dies ist ein entscheidender Schritt, um den Behörden bei der Klärung der letzten Momente des Fluges zu helfen.

Hulst bestätigte, dass Boeing Air India vor Ort unterstützt. Diese Rolle werde auch während der gesamten Untersuchung bestehen bleiben, sagte er: „Wir werden unsere Kunden weiterhin unterstützen. Wir sind heute mit unseren Partnern bei Air India vor Ort, um sie zu unterstützen, und daran wird sich nichts ändern.“

Auf die Frage, ob der Absturz die künftige Nachfrage nach Boeing-Produkten beeinträchtigen könnte, sagte Hulst, angesichts des frühen Stadiums der Untersuchung sei es schwierig, diese Frage zu beantworten.

Er betonte jedoch die Bedeutung von Transparenz und Vertrauen: „Es gibt zu viele Dinge, die wir nicht wissen … aber die Beziehungen, die Transparenz und die Konzentration, die wir in der Zusammenarbeit mit unseren Kunden an den Tag legen … das ist eine Funktion der langfristigen Werte, die wir in Bezug auf Sicherheit und Qualität vertreten.“

Trotz der Tragödie der vergangenen Woche meinte Hulst, Passagiere sollten keine Bedenken haben, mit einer Boeing-Maschine zu reisen: „Ich bin zuversichtlich, unsere Kunden sind zuversichtlich, und die Fluggäste sollten Vertrauen in dieses Engagement haben, was die Sicherheit unserer Flugzeuge angeht.“

Eine exklusive Umfrage von Skift Research unter indischen Reisenden nach dem Unglück vom 12. Juni verdeutlichte, wie unsicher das Vertrauen der Reisenden ist. 51 Prozent der Befragten, die kürzlich geflogen waren, gaben an, im vergangenen Jahr bestimmte Fluggesellschaften aus Sicherheitsgründen gezielt gemieden zu haben. Weitere 28 Prozent gaben an, bestimmte Routen oder Situationen zu meiden. Nur 5 Prozent gaben an, überhaupt keine Bedenken hinsichtlich der Flugsicherheit zu haben.

Die Überwachung der Boeing 787-Flotte von Air India habe bisher keine größeren Sicherheitsbedenken ergeben, teilte die indische Zivilluftfahrtbehörde Directorate General of Civil Aviation (DGCA) am 17. Juni mit . Die DGCA fügte hinzu, dass die Flugzeuge und die zugehörigen Wartungssysteme den geltenden Sicherheitsstandards entsprächen.

Indische Reisende meiden aus Sicherheitsgründen fast 1,5-mal häufiger Fluggesellschaften als US-Reisende. Indische Fluggesellschaften müssen ihre Strategie ändern.

Derzeit gibt es keine Hinweise darauf, dass Boeing für den Absturz verantwortlich ist. Dennoch ist die Verbindung des Unternehmens mit der Tragödie unerwünscht .

Das Unternehmen hatte nach den beiden tödlichen Abstürzen einer 737 Max und dem Blowout-Vorfall bei Alaska Airlines bereits eine jahrelange Sicherheitskrise im Griff.

Die 787 stand im vergangenen Jahr auch im Mittelpunkt einer Kongressanhörung, bei der mehrere Whistleblower vor dem Untersuchungsausschuss des Senats über angebliche Sicherheitsmängel aussagten. Die Vorfälle und die daraus resultierenden Folgen haben Boeing in den letzten Jahren Milliardenverluste beschert und zu mehreren Führungswechseln geführt.

Boeing hat kürzlich mit dem US-Justizministerium eine Einigung über 1,1 Milliarden Dollar im Zusammenhang mit den tödlichen 737-Max-Abstürzen der Jahre 2018 und 2019 erzielt. Dies würde es dem Unternehmen ermöglichen, einer Anklage zu entgehen. Im Rahmen der Vereinbarung muss Boeing die Behinderung der Bundesaufsicht eingestehen, den Opfern Entschädigungen anbieten und an der Verbesserung seiner Sicherheits-, Compliance- und Qualitätsprogramme arbeiten.

Trotz der negativen Schlagzeilen bleibt die Nachfrage nach Boeing-Produkten robust. Das Unternehmen meldete kürzlich die höchste Anzahl an Flugzeugbestellungen seit Dezember 2023. Im Mai beliefen sich die Bruttobestellungen auf 303 Maschinen. Im Mai lieferte das Unternehmen 45 Flugzeuge aus – genauso viele wie im April und fast doppelt so viele wie im Vorjahr – und arbeitet an der Verbesserung seiner Produktion.

Air-India-Chef Campbell Wilson reagierte nach einer der größten Luftfahrtkatastrophen der Geschichte schnell. Doch die nächsten Tage und Wochen werden die Fluggesellschaft prägen.

skift.

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