Spaniens Flughäfen werden im Zuge des Tourismusbooms für 13 Milliarden Euro modernisiert
Der staatliche spanische Flughafenbetreiber Aena gab am Donnerstag bekannt, dass er über einen Zeitraum von fünf Jahren fast 13 Milliarden Euro in den Ausbau und die Modernisierung der Flughäfen des am zweithäufigsten besuchten Landes der Welt investieren werde.
Die 12,8 Milliarden Euro (15 Milliarden US-Dollar) für den Zeitraum 2027 bis 2031 seien „Aenas größte Investition in Flughäfen in Spanien in den letzten 20 Jahren“, sagte das Unternehmen, der nach Passagierzahlen der weltweit größte Flughafenbetreiber.
Das Geld werde vor allem in Arbeiten in den Bereichen Terminals, Flugplätze, IT, Digitalisierung, Sicherheit, Dienstleistungen, Nachhaltigkeit und Innovation fließen, hieß es in einer Erklärung weiter.
Die Ausgaben seien „unerlässlich, um die Flughafeninfrastruktur an das erwartete Nachfragewachstum anzupassen und die höchsten Standards in puncto Sicherheit, Qualität und ökologischer Nachhaltigkeit aufrechtzuerhalten“, sagte Aena.
Eine boomende Tourismusbranche hat dazu beigetragen, dass Spanien, nach Frankreich das meistbesuchte Land der Welt, zu einer der am schnellsten wachsenden Industrieländer geworden ist.
Premierminister Pedro Sánchez lobte das Geschäftsmodell von Aena, das „unser Flughafennetzwerk zu einem Hebel gemacht hat, um die Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft zu steigern, Investitionen und Handelsaustausch anzukurbeln und den Tourismussektor weiterzuentwickeln“.
„Unsere Flughäfen prägen den ersten Eindruck, den viele internationale Touristen von Spanien haben“, fügte er bei einer Veranstaltung am südöstlichen Flughafen von Alicante hinzu, einem Reiseziel, das für seine unberührten Mittelmeerstrände bekannt ist.
Alle 12 Sekunden startet oder landet ein Flugzeug auf einem von Aena verwalteten Flughafen, bemerkte Sánchez.
Aena verzeichnete in den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 dank des dynamischen Flugverkehrs und Tourismus einen Gewinnanstieg von 10 Prozent, während der Umsatz um neun Prozent stieg, was teilweise auf höhere Einnahmen aus Flughafengebühren zurückzuführen ist.
Das Unternehmen ist in einen Streit mit Ryanair über die Gebühren verwickelt, wobei die irische Billigfluggesellschaft aufgrund der angeblich „überhöhten“ Gebühren über eine Million Wintersitze in Spanien strich.
Aena warf Ryanair „Erpressung“ vor und erklärte in einer Erklärung vom Donnerstag, der nächste Investitionszyklus solle „mit der Beibehaltung einiger der wettbewerbsfähigsten Gebühren Europas vereinbar“ sein.
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