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Tuk-Tuks und die Tragödie von Lissabon

Tuk-Tuks und die Tragödie von Lissabon

Lissabon, einst eine Stadt der sieben Hügel, Märtyrer und Aussichtspunkte, ist heute ein permanenter Jahrmarkt von Apparaten, mal motorisiert, mal elektrisch, die kreischend, Dezibel und Kohlendioxid durch die Straßen von Alfama spucken, als wäre die Hauptstadt in einen Themenpark für Touristen mit Aufmerksamkeitsdefiziten und zu vielen Selfie-Sticks verwandelt worden.

Es ist Sommer, klar. Es ist Zeit für Hitze, Volksheilige, heiße Sardinen zum Goldpreis und, wenn wir schon dabei sind, wie eine biblische Unvermeidlichkeit, die jährliche Tuk-Tuk-Invasion. Was als „kuriose“ asiatische Neuheit begann, hat sich zu einer urbanen Plage entwickelt, wie eine tropische Heuschrecke, nur mit einem Horn und einem improvisierten Führer.

Denn nichts vermittelt ein authentisches Kulturerlebnis mehr als eine Fahrt auf dem Combro Causeway auf einem lauten Dreirad, gefahren von einem jungen Mann namens Rajesh, der gerade aus Punjab kommt und mit einem Lächeln sagt: — „Das ist das Schloss, sehr alt, sehr schön, viel Geschichte!“

Ach ja … „Viel Geschichte.“ Natürlich! Aber wer braucht schon historischen Kontext, wenn man „Despacito“ aus dem Lautsprecher dröhnen lassen kann, um die Ruhe derjenigen zu stören, die nur einen Kaffee im Bica trinken wollten, ohne von einem Apparat überfahren zu werden, der aussieht, als käme er von einem mittelalterlichen Indianermarkt?

Der Tourist möchte sich einfach wie ein Einheimischer fühlen, den berühmten „echten Fado“ erleben und ein „authentisches“ Foto von einer traditionellen und wundervollen Aussicht machen. Aber er tut dies in einem mit Plastikbändern geschmückten Tuk-Tuk, das von jemandem gefahren wird, der glaubt, dass der Marquis von Pombal eine wichtige Figur beim Aufbau Barcelonas war.

Die Einwohner Lissabons beobachten dies mit einer Mischung aus Ratlosigkeit und Resignation. Manche laufen weg, manche beschimpfen, manche versuchen, zwischen zwei Tuk-Tuks die Straße zu überqueren und werden schließlich ausgepfiffen, als hätten sie ein Verbrechen gegen den Tourismus begangen. Die Stadt gehört nicht mehr uns; sie gehört dem motorisierten Tourismus, der schlecht umgesetzten Geolokalisierung und den Kopfhörern mit schlecht übersetzten „Audioguides“ in Spanisch.

Wir sind geprägt von echten Straßenbahnen mit ihrem Duft nach Holz und Nostalgie, nicht von diesen Plastikmaschinen mit Rasenmähermotoren. Lissabon stirbt nicht, aber es leidet. Und zwischen den Tuk-Tuks seufzt sie, wie eine elegante Dame, die gezwungen ist, Engländern in Flip-Flops Minis zu servieren.

Unsere arme Stadt. Schau, was sie dir angetan haben.

Und das Tragischste, das uns tatsächlich die Vorstellung von Schicksal, einschließlich Schicksal und Bestimmung, in Frage stellen lässt, ist, dass es Menschen gibt, die diese Modernität begrüßen und sie hochtrabend „nachhaltige Mobilität“ nennen. Sie sagen es mit aufgeklärter Miene, als ob eine Stadt ihre Würde bewahren könnte, wenn Hunderte mobiler Mikrozollstellen Straßen verstopfen, die schmaler sind als die Schande derer, die sie genehmigt haben.

Was unseren Nationalstolz jedoch verletzen sollte, ist der Anblick sonnenverbrannter Touristen, die vor dem Pantheon glücklich Selfies machen, während der Tuk-Tuk-Fahrer ihnen erklärt, dass die Könige hier „wie Mumien aufbewahrt werden“ . Sich bewegende Paare, als stünden sie vor Tutanchamuns Grab mitten im Jardim Botto Machado.

Aber es ist nicht nur die Schuld der Fahrer, die in ihrer prekären Lage und ohne Portugiesischkenntnisse mit einer veralteten Karte und Flughafenenglisch in das Chaos von Lissabon geworfen werden. Es ist auch die Schuld der lokalen Behörden, die immer bereit sind, mehr Lärm, mehr Verwirrung und ein „differenzierteres Erlebnis“ zuzulassen, solange dies mit einem Logo und einer ausreichend vagen Umweltverträglichkeitsstudie einhergeht.

Und wir? Hilflos schauen wir zu. Verdammt zum Statistenstatus in einer Stadt, die uns nicht mehr gehört. Wir sind Statisten, bezahlt mit verächtlichen Blicken, während die Tuk-Tuks mit ihren bunten Regenschirmen, den mit Kunstleder bezogenen Sitzen und den Passagieren in Nationaltrikots vorbeifahren, als hätten sie an einem Dienstagmorgen die europäische Kultur entdeckt.

Lissabon, meine Liebe, du warst einst eine Königin. Du warst die Bühne für Imperien, Revolutionen, Dichter und Seefahrer. Und jetzt bist du die Kulisse für TikTok, der Soundtrack für Funk und ein Kollisionskurs für Tuk-Tuks und Mietroller.

Was kommt als Nächstes? Gondeln in Baixa? Stadtsafaris in Mouraria mit Golfwagen? Fehlt nur noch eine bekannte Fast-Food -Kette im Hieronymus-Kloster, und alles ist bereit für die Heiligsprechung der Dekadenz.

Während ich diesen Text schrieb, hupten sicherlich Tuk-Tuks. Und für nur zwanzig Euro für eine zwanzigminütige Fahrt erfährt man mit absoluter Sicherheit, dass Fernando Pessoa ein berühmter Koch von Puddingtörtchen war.

observador

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