PS: Lissabon befindet sich im Stillstand. Moedas widerspricht

Die PS in Lissabon war am Dienstag der Ansicht, dass die Verwaltung der Stadt ins Stocken geraten sei und es Probleme bei der städtischen Hygiene, der öffentlichen Beleuchtung, der Sicherheit, der Mobilität und dem Wohnungsbau gebe, während Bürgermeister Carlos Moedas (PSD) positive Entwicklungen in der Hauptstadt forderte.

„Heute können wir mit Entschlossenheit, Freude und Leidenschaft sagen, dass Lissabon viel besser ist als bei unserer Ankunft. Mit mehr Arbeitsplätzen, mehr Kultur, mehr Stadt und mehr Seele“, sagte der Sozialdemokrat auf der Sitzung der Lissabonner Stadtversammlung (AML), in der er Bilanz der vierjährigen Legislaturperiode 2021–2025 zog und dafür stehende Ovationen der Abgeordneten der Koalition „Neue Zeiten“ (PSD/CDS-PP/MPT/PPM/Aliança) erhielt.

Carlos Moedas, der Lissabon ohne absolute Mehrheit unter Führung der PSD/CDS-PP regiert, hob die umgesetzten Maßnahmen hervor, wie etwa die Bereitstellung kostenloser öffentlicher Verkehrsmittel für die jüngsten und ältesten Einwohner der Stadt (heute gibt es 100.000 Menschen, die nicht für öffentliche Verkehrsmittel bezahlen), die Investition in das Gira-Netzwerk von Leihfahrrädern und die Unicorn Factory, mit der 700 Unternehmen unterstützt werden, darunter 75 multinationale Technologiekonzerne, und „die Schaffung von 16.000 Arbeitsplätzen“.

Der PSD-Bürgermeister hob auch Investitionen in den Wohnungsbau hervor, darunter die Übergabe von „mehr als 2.600 Schlüsseln“ und die Unterstützung von „mehr als 1.200 Familien“ bei der Zahlung ihrer Miete. Auf die Frage von Chega nach dem Prozentsatz der Einwanderer antwortete er, er würde die Einwohner Lissabons niemals fragen, woher sie kommen.

Die Abgeordnete Patrícia Branco aus Chega erkundigte sich auch nach der Zuteilung von 127 städtischen Wohnungen an Familien, die diese illegal bewohnt hatten. Die PSD-Bürgermeisterin erklärte, dass dies auf die Legalisierung von Situationen zurückzuführen sei, beispielsweise von Menschen, die weiterhin in Wohnungen lebten, obwohl Verträge auf den Namen verstorbener Familienmitglieder abgeschlossen worden waren. Sie fügte hinzu, dass der Rat auch „mehr als 90 Zwangsräumungen“ durchgeführt habe.

In diesem Zusammenhang erklärte der einzige Abgeordnete der Aliança, Jorge Nuno Sá, dass in der Stadt 809 Häuser illegal besetzt seien und dass „der höchste Prozentsatz besetzter Häuser in den Gemeinden Santa Clara, Marvila und Carnide zu finden sei“, drei Gemeinden, die bei den letzten Parlamentswahlen am 18. Mai „50 % des Wachstums von Chega ausmachten“. Er stellte die Frage, ob „dies die Parasiten der Gesellschaft oder das gute portugiesische Volk“ seien.

Chega verteidigte daraufhin die Einhaltung der Regeln, „unabhängig davon, ob es sich um Wähler dieser politischen Partei handelt oder nicht“, und fügte in einer Erklärung hinzu, dass der Stimmenzuwachs in diesen Gemeinden dadurch gerechtfertigt sei, „dass die Einwohner Lissabons diese illegalen und sozial ungerechten Besetzungen satt haben“. Damit wies er die Aussagen der Aliança zurück.

Im Namen der PS widersprach der Abgeordnete Hugo Viera da Silva Carlos Moedas' Einschätzung der aktuellen Legislaturperiode: „Leider sehen wir eine Stadt im Stillstand, eine Stadt, die mit ansehen muss, wie sich ihre europäischen Pendants immer weiter entfernen und immer weiter zurückfallen.“

„Wir verlangen keinen Mut mehr, sondern nur Kompetenz, Organisation und Antworten auf die grundlegendsten Probleme unserer Stadtverwaltung. Wir brauchen ein funktionierendes Lissabon“, beklagte der Sozialist und verwies auf Probleme bei der Stadthygiene, der öffentlichen Beleuchtung, der Sicherheit, der Mobilität und dem Wohnungsbau.

Die PS erkundigte sich nach dem LIOS-Projekt – einer nachhaltigen intermodalen Linie im westlichen Teil der Stadt, die Alcântara mit Oeiras verbinden soll. Der Sozialdemokrat verriet, dass es sich dabei um eine Linie mit BRT-Bussen (Bus Rapid Transit) anstelle einer Stadtbahn handeln werde und dass das Projekt im Juli vorgestellt werde.

Im Rahmen des Kampfes gegen den Klimawandel hob Carlos Moedas den Generalentwässerungsplan für Lissabon (PGDL) hervor und erklärte, das Projekt sei „jahrelang auf Eis gelegt worden, ein Opfer politischer Trägheit, die nicht den Mut hatte, ein Projekt dieser Größenordnung in Angriff zu nehmen“. Er fügte hinzu, der erste Tunnel zwischen Monsanto und Santa Apolónia sei heute fast fertiggestellt; mehr als vier Kilometer seien bereits in eine Tiefe von über 70 Metern gebohrt worden.

Die PS hielt es für „unfair“, dass der PSD-Bürgermeister die vor seiner Amtszeit bei der PGDL geleistete Arbeit nicht erwähnte. Der Sozialdemokrat erinnerte an die Anerkennung des Ingenieurs Carmona Rodrigues und fügte hinzu, er werde die früheren Bürgermeister, die in den letzten 20 Jahren an dieser Arbeit beteiligt waren, zu einem Besuch einladen.