Spirits JetBlue-Beschwerde, Carnivals auffälliges Marketing und die Klimarisiken der Antarktis

Im heutigen Pod befassen wir uns mit Spirits Widerstand gegen den neuen Verehrer von JetBlue, dem Marketingerfolg von Carnival und den Influencern, die die Antarktis bedrohen.

Guten Morgen von Skift. Es ist Mittwoch, der 25. Juni. Hier erfahren Sie alles Wissenswerte über das Reisegeschäft heute.

Spirit Airlines fordert die US-Regierung auf, eine vorgeschlagene Partnerschaft zwischen JetBlue und United abzulehnen, schreibt die Fluglinienreporterin Meghna Maharishi.

Spirit erklärte in einer am Dienstag eingereichten Beschwerde beim Verkehrsministerium, dass die Partnerschaft – bekannt als „Blue Sky“ – „ernsthafte Fragen hinsichtlich des Wettbewerbs und des öffentlichen Interesses aufwirft“.

Spirit erklärte außerdem, Blue Sky sei der Northeast Alliance ähnlich, der Partnerschaft von JetBlue mit American Airlines, die gerichtlich wegen Wettbewerbsverzerrung aufgehoben wurde. JetBlue kritisierte Spirits Entscheidung, Klage einzureichen, und erklärte gegenüber Skift, man sei weiterhin ein Konkurrent von United.

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Als nächstes sagt Carnival, dass seine aggressiven Marketingbemühungen und exklusiven Privatinseln ihm helfen können, hohe Preise aufrechtzuerhalten, schreibt Sean O'Neill, leitender Redakteur für Gastgewerbe.

O'Neill berichtet, dass sich Carnivals Marketingoffensive bei Großveranstaltungen – darunter auch bei den diesjährigen Oscars – für das Unternehmen auszahlt. Die Buchungen sowohl von Kreuzfahrtneulingen als auch von Stammgästen stiegen im zweiten Quartal um zweistellige Prozentsätze. CEO Josh Weinstein führte die gestiegenen Marketingausgaben auf Rekordpreise und höhere Bordausgaben zurück.

Darüber hinaus hat Carnival erheblich in exklusive Reiseziele investiert, um sich von der Konkurrenz abzuheben und mehr Gästeausgaben zu generieren, die sonst an andere Unternehmen in den örtlichen Anlaufhäfen gehen würden.

Schließlich haben TikTok-Influencer dazu beigetragen, den Tourismus in der Antarktis anzukurbeln, doch dieser Besucheransturm hat bei Umweltschützern Bedenken ausgelöst, schreibt Klimareporter Darin Graham.

Graham berichtet, dass in der vergangenen Saison 130.000 Menschen die Antarktis besuchten – ein Rekordwert. Forscher prognostizieren, dass diese Zahl weiter steigen wird. Swan Hellenic, ein Kreuzfahrtunternehmen, das Reisen in die Antarktis anbietet, führt den Anstieg der Gästezahlen um 25 % in der letzten Saison teilweise auf soziale Medien zurück.

Graham schreibt jedoch, dass der Antarktistourismus zu den Reiseaktivitäten mit den höchsten CO2-Emissionen gehört, da eine einzige Reise den jährlichen CO2-Fußabdruck eines Durchschnittsbürgers übersteigen kann. Wissenschaftler weisen zudem darauf hin, dass die Tendenz der Reisenden, die Antarktis während des kurzen Sommers zu besuchen, die Umweltbelastung des Tourismus verstärkt.