Saint-Palais-sur-Mer: Facelift für die drei Parkplätze an der Grande Côte

Die Stadtgemeinschaft Royan Atlantique ist für das Projektmanagement der laufenden Arbeiten verantwortlich. Nach einer ersten Phase, die auf die Wiederherstellung der Parkplätze abzielt, besteht die zweite darin, die Einfahrten zu erweitern

Wir arbeiten an strategischen Entwicklungen für den Tourismus. Die über drei Hektar großen Parkplätze Flandre, Combôts und Lède bedienen die Strände der Grande Côte in Saint-Palais-sur-Mer und verfügen über eine Kapazität von 1.380 Parkplätzen auf dem geschützten Gelände des Waldes Combôts d'Ansoine, der dem Conservatoire du littoral gehört. Seit letztem Jahr hat die Urban Community Royan Atlantique (Cara) im Rahmen einer Vereinbarung vorübergehend die Verantwortung für die dortigen Arbeiten übernommen. Es wurde beschlossen, diese Parkplätze, deren Straßen beschädigt waren, zu reparieren und die Einfahrten zu vergrößern, um den Rettungsfahrzeugen eine leichtere Zufahrt zu ermöglichen.

„Die Parkplätze wurden in den 1980er Jahren vom Departementsrat angelegt. Obwohl vor etwa fünfzehn Jahren Verbesserungen vorgenommen wurden, bestand weiterhin Handlungsbedarf. Wir befinden uns in einer stark touristisch geprägten Gegend. Im Sommer sind die Parkplätze voll. Und das beginnt bereits ab den Maifeiertagen“, erklärt Michel Laloue, zuständig für die Bebauung und Verwaltung des Conservatoire du Littoral.

Letztlich werden 80 Parkplätze verschwinden, davon 70 in Lède im unteren Teil des Parkplatzes, der dem Strand am nächsten liegt. Erstens, weil es „schwierig zu pflegen“ sei, weil „das Meer näher rückt“, aber auch, um „eine Überfüllung des Geländes zu begrenzen“. „Ich erinnere Sie daran, dass wir uns in einem geschützten Wald mit erheblicher Brandgefahr befinden.“ Ab 22 Uhr Ab sofort dürfen hier keine Fahrzeuge mehr geparkt werden“, betont Michel Laloue.

Für die derzeit laufende zweite Phase der Arbeiten war ein besonderes Verwaltungsverfahren erforderlich. „Wir haben im letzten Jahr 1,5 Hektar Straßen erneuert. Dort verbreitern wir die Einfahrten zu den Parkplätzen Flandre und Combôts, um die Zufahrt besser zu steuern. Derzeit haben wir Einbahnstraßen mit Durchfahrtshöhen, die Wohnmobilen die Einfahrt verwehren. Das stellt die Rettungskräfte vor Probleme. Sie müssen die Einbahnstraße benutzen. Deshalb passen wir diese Einfahrten an, um die Portalkräne, die die Fahrzeughöhe auf 2,20 Meter begrenzen, beizubehalten und gleichzeitig Hebeschranken für die Feuerwehr, die ONF (Nationales Forstamt) und Müllwagen zu installieren“, erklärt Manager David Guibert. vom Planungs- und Straßenbauamt Cara.

Die Finanzierung der Arbeiten in Höhe von 208.000 Euro zzgl. MwSt. wird vom Conservatoire du Littoral (101.920 Euro zzgl. MwSt.), der Stadtgemeinde (54.800 Euro zzgl. MwSt.) und der Region (52.000 Euro zzgl. MwSt.) übernommen. Während der aktuellen Aktion wird die ONF außerdem 1.700 Zaunpfähle aus Kastanienholz installieren, um das Parken von Autos im Wald zu verhindern.

Cara testet außerdem die Müllentsorgung. Wir befinden uns in einem Naturschutzgebiet. Wir haben letztes Jahr damit begonnen und festgestellt, dass sich die illegalen Müllablagerungen, die sich früher am Boden der Container angesammelt hatten, nicht mehr angesammelt haben. Gleichzeitig sparen wir uns dadurch die Sammeltouren. Das ist eine Ersparnis für die Gemeinde. Die Idee ist, diese Tonnen nach und nach zu entfernen. „Es scheint zu funktionieren“, versichert David Guibert. Gute Nachrichten.