İş Dünyasında ve Birinci Sınıf Seyahatlerde Kimsenin Bahsetmediği 9.000 Dolarlık Sorun

• 9.000 dolara kadar ücret ödeyen Business Class yolcuları bile hâlâ en kötü hava görgü kuralına tabi tutuluyor: Osurmak.
• Kabin basıncı, herkesin bağırsaklarının yaklaşık yüzde 30 oranında genişlemesine ve dışarı atma isteğinin artmasına neden oluyor.
• Qantas lounge'daki kalamardan havaalanı burritolarına kadar, uçağa binmeden önce yapacağınız yiyecek seçimleri uçuşunuzun sorunsuz mu yoksa gaz odası mı olacağını belirleyebilir.

Bir uçakta, sıranızdaki birinin kabini derin pişmanlık kokusuyla doldurmaya karar vermesinden daha rahatsız edici çok az şey vardır. Bunu yazarken, suçlu ya 8K ya da 6K çözünürlükte oturuyor, sessiz bombalarının fark edilmediğine inanarak kendini beğenmiş bir şekilde. Fark edilmiyorlar... ve bu kaçınılmaz duyusal pusuyu ara sıra dile getirmek gerekiyor.

40.000 fit yükseklikte geri dönüştürülmüş hava pompalanan basınçlı bir tüpe kilitlendiğinizde, tek bir kişinin sindirim sistemindeki isyanı hızla herkesin sorunu haline gelir. Birinci sınıf biletinizin iptal edilmesi için yeterli bir sebeptir.

Business Class'ta bir koltuk için binlerce lira verip, sırf başkasının kaba davranışlarına katlanmak zorunda kalmayız. Uzun mesafeli bir Business Class uçuşunda gidiş-dönüş biletinin ortalama fiyatı altı ila dokuz bin dolar arasındadır.

Bu para karşılığında, Business ve First Class yolcuları, gaz çıkaran yabancılarla bir güveçte oturmanın verdiği hissi değil, konfor, ferahlık ve bir parça lüksü hak ettiklerini hissetmeliler. Bu yabancıların bağırsak hareketleri, keyifli bir uçak içi deneyim ile doğrudan internetten izlenen bir korku filmi arasındaki farkı yaratabilir. Havayollarının kabinin her köşesini paraya çevirdiği bir dünyada, temel nezaketin pazarlık konusu olmaması gerekir.

Rahatsız edici gerçek şu ki, uçuşlarda osurmak her zaman görgüsüzlükten kaynaklanmıyor. Aynı zamanda bilimsel bir gerçek. Seyir irtifasında, kabin basıncındaki düşüş bağırsaklarınızdaki gazın yaklaşık yüzde otuz oranında genişlemesine neden oluyor.

Yerde idare edilebilir bir sızı gibi hissedilen şey, aniden baskıyı hafifletme ihtiyacına dönüşüyor. Bunu yüzlerce yolcuyla çarptığınızda, her tepsi masasının arkasında yaşanan görünmez mücadeleyi hayal edebilirsiniz.

Bu, havaalanı yemek katında mideye indirdiğiniz tavuk kormanın, uçuş sırasında Houdini taklidi yapacağı anlamına geliyor. Uçaktaki her insan aynı fizik kurallarıyla mücadele ediyor, ancak bazıları gizlice hareket etmeyi seçerken, diğerleri sanki bir Guinness rekoru kırıyormuş gibi son sürat gidiyor.

Ve sonra kendimizi buna değer olduğuna inandırdığımız şımartmalar var. Benim için bu, Qantas First Lounge'daki Neil Perry'nin tuz ve biberli kalamarıdır. Kızarmış, ikonik ve reddedilmesi imkansız. Salonda on dakikalık bir mutluluk, 40.000 fitte emniyet kemerlerinizi bağladığınızda on saatlik bir siper savaşına dönüşüyor. Bu, uçuş öncesi en şık yemeklerin bile havada pişmanlığa yol açabileceğinin kanıtı.

Bilim gazı açıklıyor. Açıklamadığı şey ise, birçok yolcunun premium kabine oturduğu anda neden temel görgü kurallarını terk ettiği.

Takside arabayı bırakmazsınız. Uber'in arkasında veya kalabalık bir banliyö treninde de yapmazsınız. Ancak deri koltuk, şampanya kadehi ve düğmeli servis, bazı yolcuları tam bir sapık gibi davranmaya teşvik ediyor gibi görünüyor.

Belki de yaşam tarzıdır. Belki de bir düğmeye basıp, güler yüzlü bir uçuş görevlisinin yanınızda bir cin tonikle belirmesinin verdiği haklılık duygusudur. Sebep ne olursa olsun, Business ve First Class'ın temsil etmesi gereken nezaketi yok ediyor.

Premium seyahatin tüm vaadi konfor ve ayrıcalık üzerine kuruludur; düz yataklar, kaliteli şaraplar ve lounge erişimi sizi Ekonomi sınıfının kaosundan daha yükseğe taşımayı amaçlar.

Ancak ne kadar şampanya, ne havyar ne de Katar markalı pijamalar, başkasının sindirim sistemi sorunlarıyla dolu, kapalı bir odada mahsur kalmanın verdiği rahatsızlığı gizleyemez. Pahalıya ödediğiniz bir yolculuğu mahvetmek için tek bir düşüncesiz komşu yeter.

Uçuş, gecikmeler, kuyruklar ve güvenlik kontrolleriyle zaten sabrı sınıyor. Koltuğunuza vardığınızda tek istediğiniz rahatlamak. Bunun yerine, kendinizi kaskatı kesilmiş, battaniyenizin altından nefes almaya çalışırken ve suçlunun mühimmatının bitmesini beklerken buluyorsunuz. İşte havadaki görgü kurallarının gerçekliği.

Öyleyse bir dahaki sefere midenizde hafif bir türbülans hissettiğinizde şunu unutmayın: Emniyet kemeri uyarı ışığı yanıyor olabilir, ancak komşularınıza karşı da dikkatli olmalısınız. Ya da en azından, kalamardan uzak durun. Özellikle de 8K'daysanız.