iOS 26, Bir Pislik Gibi Araba Kullanmayı Çok Daha Kolay Hale Getirdi

Tam bir aptal gibi araba kullanmanın birçok yolu var; örneğin Tesla'lar! Şirketin sürücü asistanı olan Autopilot , gerçekten Darwinci anlara yol açan dikkatsiz sürüşe giden hızlı bir bilet. Örnek olarak: Tesla'nın tamamlanmamış, neredeyse otonom sürüş yazılımı direksiyondayken çekilen bu porno . Harika. Not yok. Ya da, durun bakalım, " kömür yuvarlayan " bu kamyonlara ne demeli? Bu, her yere kasıtlı olarak siyah dizel dumanı püskürtmek için kullanılan aptalca bir kod. Harika! Çok havalı. Teşekkürler Amerika.

Ancak, kablosuz kulaklık takarak araç kullanmak gibi daha incelikli yöntemler de mevcut; bu, bazı eyaletlerde hem tavsiye edilmez hem de yasa dışıdır . Elbette, kablosuz kulaklıklarını takıp araç kullanmaktan alıkoyan hiçbir şey yok, ancak iOS'ta dikkati dağılmış sürücüleri doğru yöne yönlendiren en azından bir kullanıcı arayüzü tuhaflığı var. Daha önce Bluetooth ile bağlandığınız bir arabaya bindiğinizde, arabanızı çalıştırdığınız sırada bir şey dinliyorsanız, telefonunuzun sesi genellikle kablosuz kulaklıklarınız yerine otomatik olarak araba sesine geçer.

İsterseniz, geri dönüp kablosuz kulaklıklarla araba kullanma serüveninize devam edebilirsiniz, ancak en azından güvenilir çelik koçbaşını her çalıştırdığınızda gerçekten de tehlikeli bir sürücü olmayı seçmiş olursunuz. Ancak iOS 26 sayesinde artık böyle olmayabilir. "Kulaklıklarla Sesi Koru" adlı yeni bir ayar sayesinde, aracınızın Bluetooth'u kapsama alanında olsa bile, kablosuz kulaklıklarınızın (ister AirPods ister başka bir kulaklık olsun) aracınızın hoparlörlerinde değil, kulaklarınızda çalmaya devam etmesini sağlayabilirsiniz.

Bir yandan anlıyorum. Bazen aracınız açıkken bile ses değişiyor ve çok önemli bir görüşmenin aracınızın içinde, sizin bulunmadığınız bir yerde mahsur kalmasını istemezsiniz. Ya da belki de yolcusunuz ve araba kullanan kişiyi tamamen görmezden gelmek istiyorsunuz. Bu durumda, sadece özür dilemek istiyorum, ben de aynı durumdaydım. Liseyi bitirdiğinizde her şeyin daha kolay olacağına söz veriyorum. Ama dürüst olalım, araç kullanırken kablosuz kulaklıklarını dinlemek isteyenler için bu büyük bir kazanç. Sonunda, daha az oyalanma ve daha çok Roganvari aşı karşıtı yanlış bilgi, aklınızın bir zamanlar olduğu o eski et çölüne doğrudan iletiliyor.

Apple'ın dikkatsiz sürüşü kolaylaştıran bir özellik yayınlamayı planladığı ihtimalinin %0'dan az olduğunu biliyorum. Mühendisler muhtemelen, arabanızın sesinin sizden izin almadan açılmasının yarattığı korkudan kaçınmaya çalışıyorlardır ki bu, en azından teoride, ele alınmaya değer bir sorun. Ya da, bilmiyorum, belki de Liquid Glass'a yönelik kitlesel eleştirilerden sonra hepimizin ölmesini istiyorlar. Kim ne diyebilir ki?

Normalde bu, söz konusu yeni özelliği nasıl etkinleştireceğinizi anlatacağım nokta olurdu ama... bunu yapmayın. Elbette, otomatik geçiş her zaman ideal olmayabilir, ancak bazen yaşadığımız sıkıntı, yarattığımız toplu güvenlik tehlikesinden daha iyidir ve yoldaki tüm o sinir bozucu işitsel bilgileri görmezden gelmek ne kadar cazip gelse de, biraz konsantrasyon (genel kanının aksine) aslında iyi bir şey olabilir.