Uzman: İnsanlı görevlerde gecikmeler yaygın, astronotluk hala rutin bir faaliyet değil

Polonyalı bir astronotun yer aldığı Ax-4 görevinde, normalden daha fazla gecikme yaşıyoruz. Ancak, özellikle ABD'de, insanlı uzay araçlarının fırlatılışında bunlar çok sık yaşanıyor. Astronotluğun hala rutin bir faaliyet olmadığını hatırlayalım - CAMK PAN'dan Prof. Paweł Moskalik PAP'a söyledi.

NASA ve Axiom Space, Perşembe günü Uluslararası Uzay İstasyonu'na (ISS) Ax-4 görevinin fırlatılmasını ertelediklerini duyurdu. Bu seferki gecikme, ISS'deki Rus Zvezda servis modülündeki bir sızıntıdan kaynaklanıyor.

"Bu uçuşta aslında normalden daha fazla gecikme yaşıyoruz. Ancak, bunların farklı nedenleri olduğunu unutmamalıyız. Bu Rus modülü, Uluslararası Uzay İstasyonu'nun en eski parçalarından biri. Bu parça 20 yıldan daha eski ve aslında Rus modülleri bu kadar uzun bir süreden sonra sorun çıkarmaya başlıyor. Aynısı MIR istasyonunda da oldu ve bu tam olarak aynı teknoloji," dedi Polonya Bilimler Akademisi Nicolaus Copernicus Astronomi Merkezi'nden Prof. Paweł Moskalik PAP'a.

Polonyalı astronot Sławosz Uznański-Wiśniewski'nin Uluslararası Uzay İstasyonu'na uçacağı Ax-4 görevinin fırlatılması daha önce üç kez ertelendi. Görev mürettebatıyla birlikte Dragon kapsülünü yörüngeye taşıyacak olan Falcon 9 roketi başlangıçta 29 Mayıs'ta, ardından 8, 10 ve 11 Haziran'da planlanmıştı. Yeni fırlatma tarihi henüz bilinmiyor.

Gecikmenin nedenleri arasında daha önce yaşanan olumsuz hava koşulları, roketin uçuş koridorunda atmosferin üst kesimlerinde esen rüzgarın çok kuvvetli olması, Dragon kapsülündeki sorunlar ve Falcon 9 fırlatma aracının birinci kademesinde sıvı oksijen (LOx) sızıntısı yer aldı.

"Böyle şeyler olur, ancak bu (oksijen sızıntısı - PAP) zaten ciddi bir kusurdur. Böyle bir sızıntıyla uçamazsınız, çünkü bir felaketle sonuçlanabilir. Motor bölmesinde yangın ve patlama olabilir. Bu tür şeyler de yakalanmalı ve çıkarılmalıdır. Bu amaçla SpaceX, fırlatmadan birkaç gün önce motorların sıkı ve işlevsel olup olmadığını kontrol etmek için bir test ateşlemesi gerçekleştirir. Ve genel olarak her şey yolundadır. Bu sefer bir sorun olduğu ortaya çıktı, bu beni biraz şaşırttı, çünkü bu rokette daha önce benzer bir kusur vardı. Sorunun geri gelmesine biraz şaşırdım," diye belirtti astronom.

Gecikmelerin, özellikle Amerika Birleşik Devletleri'nde insanlı uzay aracı fırlatmalarında çok yaygın olduğunu belirtti. "Rusya'da daha iyi çalışıyor. Soyuz sistemi çeşitli arızalara karşı çok dirençli. Rusya'da teknik nedenlerden kaynaklanan gecikmeler nadirdir," dedi.

Bahsettiği gibi, Amerikan mekikleri özellikle güvenilmezdi, programa göre fırlatılma olasılığı yaklaşık yüzde 50'ydi. Bunun nedeni hem teknik hem de hava sorunlarıydı.

Ancak Prof. Moskalik, SpaceX'in şu anda "devasa bir operasyon" yürüttüğünü hatırlattı. "Geçtiğimiz yıl, bu şirket 130'dan fazla roket fırlattı. Bu çok büyük bir hız, bu yüzden bunu ne kadar sık ​​yaparlarsa, çeşitli tipte kusurların olasılığı o kadar artar. Bu beni biraz endişelendiriyor, çünkü daha yavaş ama daha güvenli olsaydı daha iyi olurdu," diye vurguladı.

Açıkladığı gibi, iyi uzay roketlerinin başarısızlık oranı yüzde 1'den azdır, yani 100 fırlatmada bir kereden az başarısızlık yaşanır. Ağır roketlerin başarısızlık oranı yüzde 3'tür. "Falcon 9 roketi oldukça ağırdır, ancak şimdilik oldukça iyi istatistikleri var, yüz uçuştaki üç başarısızlıktan açıkça daha iyi," dedi.

İnsanlı uçuşlarda durum, kargoyu yörüngeye fırlatan insansız görevlerden farklıdır. İnsanlı uzay araçları, özellikle Ruslar için birkaç kez işe yaramış kurtarma sistemleriyle donatılmıştır. Fırlatma sırasında bir arıza meydana gelirse, kurtarma sistemi kapsülü roketten ayırır ve roketin kendisinin yok olmasına rağmen mürettebatın hayatta kalmasını sağlar.

"Uzay seyahati hala çok riskli, çünkü bir felaket olasılığı yaklaşık yüzde 1. Kimse yüz uçuşta bir düşen bir uçağa binmez. Astronotluğun rutin bir aktivite olduğuna kendimizi inandırmayalım. Öyle değil ve uzun bir süre de olmayacak," diye sonlandırdı Prof. Moskalik.

Ewelina Krajczyńska-Wujec (PAP)

Polonya'da Bilim

ekr/ bar/ jpn/

PAP Vakfı, Nauka w Polsce Servisi'ndeki makalelerin ücretsiz olarak yeniden basılmasına izin verir, ancak bunun için ayda bir kez bize e-posta ile servisin kullanımı hakkında bilgi vermeniz ve makalenin kaynağını belirtmeniz gerekir. Portallarda ve internet servislerinde lütfen şu bağlantılı adresi ekleyin: Kaynak: naukawpolsce.pl ve dergilerde şu açıklamayı ekleyin: Kaynak: Nauka w Polsce Servisi - naukawpolsce.pl. Yukarıdaki izin şunlar için geçerli değildir: "Dünya" kategorisindeki bilgiler ve herhangi bir fotoğraf ve video materyali.