Avrupa Ülkeleri Çin Malı Elektrikli Otobüslerdeki 'Güvenlik Açığını' Araştırıyor

Kıta genelinde Çin yapımı altyapıya ilişkin artan ulusal güvenlik endişeleri nedeniyle, bazı Avrupa ülkeleri Çin yapımı elektrikli otobüslerin uzaktan devre dışı bırakılıp bırakılamayacağını araştırıyor.

Norveç, Danimarka ve Birleşik Krallık'ın, Çinli üretici Yutong tarafından üretilen elektrikli otobüslerde potansiyel bir "güvenlik açığı" olarak adlandırdıkları bir durumdan endişe duyduğu bildiriliyor. Zhengzhou merkezli şirket, satış hacmi bakımından dünyanın en büyük otobüs üreticisi konumunda.

Soruşturmalar, Pekin ile ilişkiler bozulursa Çin'de üretilen teknoloji altyapısının operatörlerin aleyhine kullanılabileceği korkusuyla başlatılan bir dizi adımın sonuncusu. Benzer endişeler, son yıllarda birçok ülkenin Çinli telekomünikasyon devleri Huawei ve ZTE'nin 5G ağlarında ekipman kullanımını kısıtlamasına yol açtı.

Bu yeni otobüs soruşturmalarının zamanlaması, bir başka Avrupa ülkesi olan Hollanda ile Çin'in çip üreticisi Nexperia'nın kontrolü konusunda çekiştiği döneme denk geliyor. Bu anlaşmazlık çözülmezse, küresel otomotiv tedarik zincirini tehdit edebilir.

Alarmı ilk çalan Norveç oldu. Oslo da dahil olmak üzere ülkenin toplu taşıma ağının yaklaşık yarısını işleten Ruter, geçen ay Yutong'dan yeni bir otobüs ile Hollandalı üretici VDL'nin üç yıllık bir modelini yer altı madeninde test ederek hacklenip hacklenemeyeceklerini test ettiğini açıkladı.

Şirket, Yutong Group'un yazılım güncellemeleri ve teşhis için araçlarına doğrudan dijital erişime sahip olduğunu, ancak VDL veri yolunun üreticisine aynı erişimi sağlamadığını tespit etti.

NBC News'in haberine göre, teoride otobüsün "üretici tarafından durdurulabileceği veya çalışmaz hale getirilebileceği" belirtildi.

Danimarka'da toplu taşıma hizmeti veren Movia da kısa süre sonra kendi soruşturmasını başlattı ancak bu tür güvenlik risklerinin yalnızca Çin'e özgü olmadığını belirtti.

Movia'nın operasyon şefi Jeppe Gaard, NBC News'e yaptığı açıklamada, "Elektrikli otobüsler, tıpkı elektrikli arabalar gibi, yazılım sistemleri çevrimiçi erişime sahipse prensip olarak uzaktan devre dışı bırakılabilir" dedi.

Bunun sadece Çin otobüslerine özgü bir sorun olmadığını, bu tür elektronik aksamlara sahip her türlü araç ve cihaz için bir zorluk olduğunu da sözlerine ekledi.

Konuyla ilgili soruşturma başlatan son ülke İngiltere oldu.

Ülkenin Ulaştırma Bakanlığı, Financial Times'a yaptığı açıklamada, "Davayı araştırıyoruz ve Norveç ve Danimarka yetkililerinin aldığı eylemlerin teknik temelini anlamak için İngiltere Ulusal Siber Güvenlik Merkezi ile yakın bir şekilde çalışıyoruz" dedi.

Yutong, Gizmodo'nun yorum talebine hemen yanıt vermedi. Ancak şirket, NBC News'e gönderdiği e-posta açıklamasında, "halkın araç güvenliği ve veri gizliliği koruması konusundaki endişelerini anladığını ve bunlara büyük değer verdiğini" ve "yürürlükteki yasalara, düzenlemelere ve sektör standartlarına kesinlikle uyduğunu" belirtti.

Yutong, araç verilerinin Amazon Web Services veri merkezinde şifrelenerek saklandığını ve müşteri onayı olmadan erişilemeyeceğini sözlerine ekledi.