Alman otomobil endüstrisi kendini nasıl ortadan kaldırıyor?
Elektrikli otomobillerin tescil sayıları son aylarda önemli ölçüde arttı. Geçtiğimiz yıl yaşanan sert düşüşün ardından satışlar 2025'te tekrar toparlandı. Almanya'da tamamen aküyle çalışan araçların payı Mayıs ayında yüzde 18'e ulaştı.
Ancak bu, 2030 yılına kadar yollarda 15 milyon elektrikli araç olması için ihtiyaç duyulan rakamın henüz çok uzağında .
Bunda Wolfsburg, Stuttgart ve Münih'in fosil teknolojilere bağlı kalmasının da etkisi var.
Sonuç: Teknolojik uçurum büyüyor, marjlar daralıyor ve dışa bağımlılık dramatik biçimler alıyor.
Elektromobilite sürpriz olmadı. Tesla gizli bir proje değildi. Çin'in elektrikli otomobillere yönelik sübvansiyon politikası on yıldan uzun süredir biliniyor. Yine de Alman endüstrisi bu geçişi kaçırdı .
businessinsider
