60-летний фермер сконструировал собственную подводную лодку

Чжан Шэну, житель уезда Ханьшань провинции Аньхой, наконец-то осуществил мечту, которую зародил почти 10 лет назад. Успешно спустив на воду свою 5-тонную двухместную подводную лодку, которую он назвал «Большая чёрная рыба », Чжан начал проект в 2014 году. Мечта зародилась у него, когда он увидел по телевизору погружение подводной лодки.

«Я всю жизнь видел лодки, — сказал Чжан, — но ни одна из них не уходила под воду. Именно тогда я почувствовал, что чего-то не хватает», — объяснив, как он начал следовать за своей мечтой.

Фермер построил подводную лодку своими руками

Чжан, работавший в сфере производства мебели, сварки и судоходства, начал строить свою первую подводную лодку из стального лома, двигателя и аккумулятора, пока его жена, ухаживавшая за его матерью, спала по ночам. Первая модель могла погружаться только на глубину одного метра и была сильно затоплена. Однако в 2016 году он получил национальный патент на полезную модель в Китае .

Не удовлетворившись первым прототипом, Чжан потратил ещё 40 000 юаней (примерно 225 000 турецких лир) на вторую модель. Новая версия, завершённая в этом месяце, имеет длину 7 метров, высоту 1,8 метра и может перевозить двух человек. Максимальная зарегистрированная глубина погружения составляет 8 метров.

Для обеспечения устойчивости в днище подлодки залили около двух тонн бетона, а в носовой и кормовой оконечностях установили резервуары с водой для погружения и всплытия. Кабина подлодки, все сварные швы которой загерметизированы силиконом, оснащена приборной панелью с синей подсветкой и джойстиком с резиновым покрытием.

Подводная лодка , движущаяся со скоростью около 7,5 км/ч (4,5 мили в час), оснащена водонепроницаемой камерой, установленной на 5-метровой мачте для наблюдения за дном реки. Во время тестового погружения она даже нашла потерянную рыбацкую сеть, за что получила вознаграждение в размере 3000 юаней (примерно 16 000 турецких лир).

История Чжана — живой пример того, чего можно достичь с помощью целеустремленности и любопытства, без необходимости инженерного образования или больших бюджетов.