Авиабилеты могут подорожать на 120 евро: почему и когда

Летите в отпуск? Тогда ваш билет на самолёт может вскоре значительно подорожать. Не из-за авиакомпании или инфляции, а из-за нового глобального налога, который сейчас разрабатывается. Цель — заставить богатые страны внести свой вклад в борьбу с изменением климата в более бедных странах. Результат: более 100 миллиардов евро в год на помощь в борьбе с изменением климата и развитии.

Если план будет реализован, стоимость авиабилетов может увеличиться на 10–120 евро в зависимости от направления и класса обслуживания. Это удар по кошельку, но, по мнению сторонников, это также необходимый шаг к более справедливому распределению выбросов.

За билет эконом-класса по Европе или на ближнемагистральные рейсы взимается дополнительная плата в размере 10 евро, а за билет бизнес-класса на том же маршруте — 20 евро. На дальнемагистральных рейсах эта сумма увеличивается до 30 евро в эконом-классе и до 120 евро в бизнес-классе. Для частных самолётов взимается отдельная, значительно более высокая плата, которая может составлять тысячи евро с пассажира.

Цены на авиабилеты продолжают расти. Тем не менее, как недавно сообщило издание Metro , голландцы всё ещё толпами устремляются в небо . Хотите спасти (окружающую среду), путешествуя на поезде? Это не всегда дешевле. Билеты на поезд иногда дороже билетов на самолёт. Именно поэтому , как сообщало издание Metro ранее в этом месяце.

Авиация — один из самых загрязняющих окружающую среду видов транспорта. Тем не менее, она остаётся относительно недорогой, отчасти потому, что керосин практически не облагается налогом во всём мире. Между тем, на авиацию приходится более 2% мировых выбросов CO₂, причём основная часть приходится лишь на небольшую часть населения планеты.

Идея этого налога проста: загрязнитель платит. Вырученные средства идут в развивающиеся страны, наиболее пострадавшие от изменения климата, например, от засух, наводнений или аномальной жары, — то, что , похоже, мало волнует молодёжь .

Пока неясно, будет ли это регулирование реализовано и когда именно. Планы обсуждаются в преддверии климатического саммита COP30 в Бразилии, который состоится в ноябре 2025 года. Лидерами этого движения являются такие страны, как Франция, Кения и Барбадос, и этот вопрос также обсуждается в ЕС. Франция уже ввела более высокие налоги на авиапассажиров.

Пока неясно, будут ли участвовать Нидерланды и если да, то когда, но есть вероятность, что в течение нескольких лет мы увидим аналогичный сбор на наших авиабилетах.

Опросы, проведенные Oxfam и Greenpeace в 13 странах, показывают, что три четверти населения поддерживают введение дополнительных налогов на авиаперевозки, при условии, что они в первую очередь затрагивают состоятельных и часто летающих пассажиров. Восемь из десяти респондентов также считают, что нефтегазовые компании следует облагать более высокими налогами.

Если вы бронируете отпуск по Европе раз в год, вскоре, возможно, вы заплатите лишние 10 евро. Небольшая сумма. Но если вы часто летаете или покупаете дорогие билеты в дальние страны, эта сумма быстро накапливается. Так что для среднестатистического путешественника это вполне по карману.

Вы хотели бы максимально насладиться отпуском и вернуться домой максимально расслабленным. Как лучше всего это сделать?

Турбулентность в самолете, направляющемся на отдых: стоит ли беспокоиться?

Путешествуете? Будьте осторожны с визовыми заявлениями: мошенники уже украли 32 000 евро.