Выберите язык

Russian

Down Icon

Выберите страну

England

Down Icon

Красивый европейский железнодорожный вокзал может принять 594-мильную поездку на поезде из Великобритании

Красивый европейский железнодорожный вокзал может принять 594-мильную поездку на поезде из Великобритании
(Изображение: Getty Images/Westend61)

Новая захватывающая услуга может предоставить британцам новый способ посетить Италию, не связанный с перелетом. В настоящее время Eurostar позволяет британцам с удобством путешествовать по нескольким ключевым направлениям по всей Европе, включая Париж, Лилль, Брюссель, Роттердам и Амстердам.

Государственная железная дорога Италии объявила о планах открыть сообщение между Лондоном и Парижем к 2029 году в рамках инвестиций в размере 1 млрд евро (860 млн фунтов стерлингов) в услуги через туннель под Ла-Маншем в Фолкстоне, графство Кент, и за его пределами.

Итальянская железнодорожная компания Ferrovie dello Stato Italiane (FS) заявляет, что будет использовать поезда, созданные по образцу ее экспресс-сервисов Frecciarossa в континентальной Европе, — альтернативу Eurostar.

FS подняла вопрос о перспективах более длинных маршрутов из Лондона , в том числе в Марсель и Милан через Лион. Новые услуги облегчаются запланированной реконструкцией терминала лондонского вокзала Сент-Панкрас. London St Pancras Highspeed, компания, ответственная за станцию, надеется, что реконструкция терминала может привлечь новых железнодорожных операторов, чтобы конкурировать с Eurostar, сообщает Times .

Изображение толпы на вокзале Milano Centrale
Центральный вокзал Милана ежедневно принимает более 300 000 пассажиров, путешествующих как внутри страны, так и за рубеж (Фото: Mourad Balti Touati/EPA-EFE/REX/Shutterstock)
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Британский город в 200 милях от Лондона получает 35 млн фунтов стерлингов за счет открытия новых линий

Перспективный маршрут предусматривает отправление поездов со станции London St Pancras на Milano Centrale — главный железнодорожный вокзал Милана. Итальянская станция открылась в начале 1930-х годов, заменив более старую и меньшую станцию.

На станции Centrale 24 пути, над платформами возвышается стеклянная и металлическая арочная крыша. По данным Italia Rail, внушительный дизайн здания был призван продемонстрировать доминирование фашистского режима тогдашнего премьер-министра Муссолини .

Помимо того, что Milano Centrale является одним из самых грандиозных вокзалов по дизайну, Milano Centrale является вторым по величине вокзалом в Италии — после Roma Termini. Помимо того, что он является перевалочным пунктом для международных путешественников, вокзал предлагает регулярные ежедневные рейсы в города по всей Италии. Фактически, через вокзал ежедневно проходит более 320 000 человек.

Изображение табло отправления поездов Eurostar
Новая государственная железная дорога Италии объявила о планах по запуску новых услуг, которые могли бы составить конкуренцию Eurostar (Фото: PA)

На уровне платформы станции есть магазины и рестораны, а также информационный офис для запутавшихся или любопытных путешественников. Также есть Sala Freccia Club напротив 21-го пути для путешественников с картой Gold или Platinum CARTAFRECCIA или билетом Executive или AV Salottino. Также есть Sala Blu рядом с четвертым путем для пассажиров с ограниченными возможностями , которым нужна особая помощь.

На нижнем уровне станции есть магазины и рестораны, чтобы скоротать время между поездами. На мезонине и верхних уровнях есть еще магазины и рестораны.

На первом этаже Центрального вокзала Милана пассажиры могут найти билетную кассу, камеру хранения багажа KiPoint, почтовое отделение, а также большинство магазинов и ресторанов вокзала.

Пассажиры также могут добраться до станции метро Centrale, не выходя из здания, а прямо у вокзала находятся посадочные станции нескольких городских автобусных и трамвайных линий.

Daily Mirror

Daily Mirror

Похожие новости

Все новости
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow