Это самое длинное путешествие на поезде из Португалии в Сингапур: сколько стоит поездка?

Хотя самолёт остаётся самым практичным средством передвижения из одной страны или континента в другую, позволяющим преодолевать большие расстояния за меньшее время, есть те, кто из-за фобий, жажды приключений или чувства старины предпочитает путешествовать по земле. Долгий, но безопасный, скажут некоторые.
Всегда есть возможность поехать на машине, которая позволит вам остановиться где угодно, без каких-либо ограничений. Существуют также автобусы с ванными комнатами, а в некоторых случаях – с развлекательными экранами и мягкими креслами-реклайнерами для долгих и утомительных поездок. И наконец, есть поезд – индустриальный вид транспорта в чистом виде, гарантирующий безопасную и спокойную поездку с возможностью любоваться пейзажами и останавливаться на любой станции. Кроме того, это более экологичный вид транспорта, чем самолёт.
Два континента на поезде Вы когда-нибудь задумывались, какой самый длинный непрерывный маршрут охватывает железнодорожную систему? Более 18 000 километров, 13 стран и два континента. Путешествие может начаться в Алгарви, Лагуше на юге Португалии и продолжиться до Сингапура, или наоборот . Непрерывное путешествие длится 21 день и стоит около 1200 евро в одну сторону, по данным таких СМИ, как National Geographic. Это около 5 700 000 евро в колумбийских песо.

В Лиссабоне находится знаменитый лифт Бика. Фото: iStock
Маршрут пройдёт по территории Португалии, Испании, Франции, Германии, Польши, Беларуси, России, Монголии, Китая, Лаоса, Таиланда, Малайзии и Сингапура. Некоторые пересадочные станции будут в Париже, Москве, Пекине и Бангкоке.
Одним из самых сложных участков станет участок между Россией и Китаем , где вам придется пересечь экстремальный и обширный регион Сибири, затем соединиться с Монголией и затем добраться до Пекина, чтобы продолжить путешествие.
Возможность добраться из Европы в Сингапур по железной дороге появилась недавно, а именно в 2021 году, благодаря открытию железнодорожного участка между Ботеном, пограничным городом с Китаем, и Вьентьяном, столицей Лаоса, протяженностью 1035 километров (414 из которых пересекают Лаос), который станет частью линии Куньмин (в Китае) — Сингапур.
С декабря 2021 года, после многих лет переговоров между правительствами Китая и Лаоса, преодоления сложностей, связанных с географическими условиями, и проведения необходимых инженерных работ, компания Laos-China Railway Company Limited начала свою деятельность .

Слово «Китай» происходит от названия династии Цинь. Фото: iStock
Более того, это первая железнодорожная линия в этой небольшой стране Юго-Восточной Азии, призванная стимулировать её экономику и соединить Китай с полуостровом. Китайское правительство выступило крупнейшим спонсором проекта стоимостью 6000 долларов США в рамках стратегии «Один пояс, один путь».
Хотя интерес азиатского гиганта заключается в создании «Новых Шелковых путей» для усиления влияния Пекина, эта политика также способствовала увеличению дальности и непрерывности самого длинного железнодорожного путешествия.
Раньше самый длинный путь из Европы в Азию доходил до Шанхая или Пекина, а в Сайгон (Вьетнам) существовал даже маршрут, проходивший через Португалию, Испанию, Францию, Германию, Польшу, Беларусь, Россию и Китай.
Конечно, для маршрутов Европа-Вьетнам и Европа-Сингапур требуется несколько билетов, оформление визы и пересадки на такси, автобусе или метро с одной станции на другую, чтобы сесть на нужный поезд. Например, для маршрута в Сингапур необходимо автобусное сообщение между Вьетнамом и Камбоджей, а также между Малайзией и Сингапуром.

В Манчестере лёгкий рельсовый транспорт является одним из основных видов транспорта. Фото: Istok
Путешествие из Алгарви в Сингапур можно совершить за 21 день без остановок, но вы также можете выходить на каждой станции, исследовать город и затем возвращаться на маршрут. Однако, если вы решите принять участие в 21-дневном испытании, вам необходимо строго придерживаться маршрута, так как опоздание на поезд может нарушить ваши планы.
Маршрут, дни и стоимость поездки не являются официальной информацией ни от одного транспортного управления или железнодорожной компании. После открытия участка Китай-Лаос в социальной сети Reddit, которая выполняет функцию новостного форума, разгорелась дискуссия о том, каким будет маршрут, сколько времени займёт поездка из одного города в другой и сколько километров она пройдёт.
Для этого потребовалась помощь и вмешательство Марка Смита, создателя блога seat61.com, который работал в железнодорожной системе Великобритании и увлечён этой темой. Итоги? 21-дневное путешествие протяженностью 18 755 километров с пересечением как минимум 13 стран, стоимостью примерно 1200 евро.
По словам Смита и Reddit, в стоимость включены расходы на переезды с одной станции на другую, оформление визы, ночные остановки и другие расходы, непосредственно связанные с поездкой.

По данным Global Railway Review, две трети жителей Европы предпочитают поезд самолёту. Фото: iStock
Они также уточнили, что в настоящее время маршрут закрыт на всех участках, например, на тех, которые проходят через зону конфликта между Россией и Украиной . Это касается и Транссибирской магистрали, которая является самым длинным маршрутом, проходящим одним поездом по всему маршруту.
Сейчас не время для уныния, а время для планирования. Существуют различные сайты, которые рассчитывают цены и маршруты, предлагают прямые ссылки на компании-перевозчики для покупки билетов, отели для ночлега, тарифы по классам, время отправления, характеристики поездов и другую информацию. Загляните на сайты rail.cc, Trainline или Rome2Rio.com , и когда всё вернётся в норму и движение поездов возобновится, вы окажетесь всего в одном клике от межкультурного приключения.
eltiempo