Именно в этом и заключается План развития велосипедного движения в Мехико на 2025–2030 годы.

МЕХИКО-СИТИ (apro).- Мэр Клара Бругада пообещала построить 300 новых километров велосипедных дорожек, чтобы преобразить Мехико. Она также отремонтирует существующие 553 километра, построит 50 массовых парковок для велосипедов, велодром и расширит программу Ecobici на юг, восток и север города.

Во вторник, 3 июня, в рамках Всемирного дня велосипеда лидер Морены представил План развития велосипедного движения на 2025–2030 годы «Город, который побеждает велосипеды», подчеркнув, что мексиканская столица остается самым дружелюбным к велосипедистам городом в стране: в среднем здесь совершается 456 892 поездки в день.

План содержит список из 14 предложений, которые Бругада обязался реализовать во время своего правления, в том числе:

• Строительство 300 километров дополнительных велосипедных дорожек начнется в этом году с добавления 80 километров, включая велосипедную дорожку Гран-Теночтитлан, которая проходит вдоль дороги Тлальпан до Сокало и будет иметь длину 34 километра; а также велосипедную дорожку от кольцевой развязки SCOP до университетского городка.
• Техническое обслуживание 553 километров велосипедных дорожек, которые уже существуют в Мехико.
• Строительство 50 больших и средних парковок для велосипедов. В следующем году начнется строительство шести парковок для велосипедов вместимостью от 120 до 200 велосипедов, сначала в Уипулько, Универсидаде и Такскене.
• Расширение программы Ecobici за счет 15 000 дополнительных велосипедов и 172 велосипедных станций на юге, востоке и севере города.
• Старт «Ночного циклота».
• Работа передвижной велосипедной школы в различных начальных школах.
• Строительство нового велодрома в муниципалитете Густаво А. Мадеро.
• Гармонизация Общего закона о безопасности дорожного движения с Правилами дорожного движения города для повышения безопасности дорожного движения для велосипедистов
• В 2025 году состоятся марафонский забег и городской забег Тескоко-Сокало.
• Использование ипподрома Hermanos Rodríguez для езды на велосипеде в Мехико.

Во время презентации плана главу правительства сопровождали министр мобильности Эктор Улисес Гарсия Ньето, министр общественных работ Рауль Басульто Лувиано и директор Института спорта Хавьер Хесус Перальта Перес.

Взяв слово, Гарсия Ньето объяснил цель плана действий для велосипедистов: «Это связано с видением создания общих улиц, которые, безусловно, не являются скоростными улицами, которые должны объединять различные виды транспорта и которые должны отдавать приоритет пешеходам и тем из нас, кто пользуется велосипедами».

Он добавил: «Речь идет не просто о создании инфраструктуры, а о связанной инфраструктуре. Четкая сеть, позволяющая создавать маршруты, чтобы велосипедисты могли добираться из одного места в другое».