Контролёры получают 7,30 евро за каждого пойманного безбилетника.

В Вене контролеры общественного транспорта получат премию в размере 7,30 евро за каждого пойманного безбилетника. Это предусмотрено коллективным договором Венских коммунальных предприятий, сообщает австрийская газета «Standard ». Для более чем 317 и 417 безбилетников премия увеличивается на 100 и 150 процентов соответственно.

По подсчётам « Кампуса А» , это стоящая подработка: в среднем инспектор ловит 850 безбилетников в год. Однако бонус аннулируется, если безбилетник не оплатит штраф в течение шести недель.

По данным Wiener Linien, коллективный договор, устанавливающий размер бонусов, находится в открытом доступе. Представитель транспортной компании в ответ на запрос «Кампуса А» пояснил, что размер бонусов не является секретом, и коллективный договор, как и все остальные, доступен онлайн.

В Германии инспекторы общественного транспорта не получают бонусы за выявление безбилетников. Законодательных оснований для таких бонусов нет, и транспортные компании не практикуют их выплату. Инспекторы получают фиксированную зарплату за свою работу, которая заключается в проверке действительности проездных билетов.

«Мы не охотники и собиратели», — цитирует Bayerischer Rundfunk инспектора Нюрнбергского транспортного концерна (VAG). Они бы предпочли, чтобы у всех были билеты, и чтобы люди не ездили без них.

В Германии безбилетный проезд в общественном транспорте карается как «получение услуг обманным путём» в соответствии со статьёй 265а Уголовного кодекса Германии (StGB ). Поездка пассажира без действительного билета является уголовным преступлением, наказуемым штрафом или тюремным заключением на срок до одного года.

В Бельгии недавно также разгорелся скандал вокруг контролёра поезда. Однако не потому, что он обдирал безбилетников, а потому, что он приветствовал их дружелюбно – на «неправильном» языке. Бельгийский контролёр поезда попал в беду, потому что использовал «Bonjour» вместо «goeden dag» во Фландрии. Пассажир, говорящий по-голландски, был этим возмущён и попросил проводника Ильяса Альбу говорить по-голландски.

Инцидент привёл к подаче жалобы в Постоянную комиссию по языковому контролю, которая в марте признала жалобу пассажира «обоснованной». По данным Le Figaro, проводнику пришлось приветствовать пассажиров на голландском языке, поскольку этого требуют законы о языке в регионе Вилворде.