A marca Megacar é exclusiva demais para seu próprio bem; continua vendendo à medida que os ricos ficam mais ricos

Imagine ter tanto sucesso que isso se torna um problema. Essa é a realidade atual do fundador da Koenigsegg, Christian von Koenigsegg, que afirma que a marca sueca de hipercarros está esgotada em toda a sua linha.

Estamos falando de cada vaga de produção. O Jesko . O CC850 . Até mesmo o inédito Gemera. Desaparecido. Vendido. Compromissado. Esse tipo de demanda normalmente seria um momento de estouro de champanhe para qualquer montadora. Mas Christian não está exatamente comemorando.

"Temos que dizer não às pessoas, o que não gostamos. É irritante", disse ele ao Supercar Blondie . É um raro vislumbre das dificuldades de crescimento de uma empresa que nunca quis se popularizar, mas agora se vê com mais clientes do que capacidade.

A escassez não se deve a problemas na cadeia de suprimentos ou à lentidão das linhas de produção. Trata-se de exclusividade por natureza. A Koenigsegg não se interessa por volume. Eles constroem cada carro com atenção obsessiva aos detalhes, muitas vezes reinventando peças do zero. Esse trabalho artesanal leva tempo. Tempo que muitos clientes hiper-ricos não querem mais esperar.

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Há um alívio chegando, de certa forma. Christian provocou um novo modelo "super empolgante" no horizonte para os próximos 12 a 18 meses. Mas quem acha que terá uma chance de tê-lo de volta deveria pensar duas vezes. A julgar pela história, ele se esgotará antes mesmo que o público saiba que existe.

Este é o paradoxo da Koenigsegg. Quanto mais sucesso eles têm, mais difícil fica manter a marca com a qual começaram. Eles não são uma força corporativa como a Ferrari ou a Lamborghini. São um laboratório na floresta, comandado por um gênio louco, transformando física em poesia sobre rodas.

Mas com o aumento da demanda vem a pressão para escalar.

Christian parece relutante em ceder. E em um mundo onde até a Bugatti está mexendo com conceitos de quatro portas, o compromisso da Koenigsegg com desempenho intransigente e minimalismo brutal soa quase rebelde.

Por enquanto, a marca continua tão elusiva quanto sempre. Mas a questão permanece: por quanto tempo eles conseguirão dizer não antes que o mercado exija uma resposta diferente?